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[其它] 五月上市新车[14P]

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五月上市新车[14P]

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北京车展于5月2日正式结束,这场历时10天汽车盛宴给我们带来了众多引人瞩目的新车,然而随着车展的谢幕,五月的新车市场进入一个空窗期,本月上市新车数量不多,关注度较高的重量级车型也寥寥无几,不过本月有几位老将重装登场,这使得本月新车市场还不算太寂寞。

车型:大众1.6升甲壳虫
   售价:20.16万
   上市日期:5月2日







北京车展上个性张扬的墨橘版甲壳虫吸引了不少时尚达人的关注,但如果其最低近23万的售价让你拥有这款经典酷车的计划还只是在心动阶段的话,大众新上市的1.6升甲壳虫无疑让你可以立即行动,这款甲壳虫是迄今为止国内售价最低的车型,而且实际成交价还可能更低。该版本车型装备了与明锐相同的1.6升发动机,虽然其最大75Kw的功率指标已经有些落后,但对于这样一款城市时尚小车来说已经足够。配置方面也取消了高价车型上的天窗、前雾灯等装备,但四气囊、车身稳定程序等重要的安全装备并没有缩水。1.6升车型的上市大幅拉低了甲壳虫车系的入门价格,而且与1.8T和2.0排量车型相比还可以享受到国家的税费优惠政策,整体拥有成本更加亲民。

   车型:新速腾冠军版
   售价:17.28—18.48万
   上市日期:5月11日






上市四年多的速腾在新车层出不穷的国内市场上算是老将了,虽然国外新一代速腾已经在路试阶段,但现在仍需要这位老将在市场上继续冲杀延续自己的使命。冠军版速腾在老款车型上基础上进行了多达15项的细节改进。有黑白两款车型可供选择,氙气大灯、定速巡航和高级真皮打孔座椅均为标配,其中黑色款内饰采用了银色缝纫线装饰,白色款采用了红色缝纫线装饰,彰显冠军版的个性气质,此外还换装了新款17寸铝轮毂。与老款比较,冠军版增加了一些实用装备,进一步提升了性价比。

   车型:哈飞路宝灵动
   售价:3.38—5.05万
   上市日期:5月17日






哈飞路宝也是微型车里的老将,07年上市以来销量成绩还算合格。本月最新的中期改款路宝灵动正式上市,共有1.0升、1.1升和1.3升三个排量九款车型推出。路宝灵动改动最大的是外形,前脸由原来的X型轮廓变成了U型,五边形中网造型更加活泼,前大灯也进行了重新设计,整个前脸比老款更富于动感和变化。灵动的车身尺寸比老款也有所增加,在车身长度和高度上分别增加了40毫米和14毫米,为乘客提供了更宽裕的后备箱和头部空间。内饰部分也经过优化,采用了新款钛银中控台、新型LED柔光中置仪表向盘。动力部分灵动继续沿用老款的发动机。灵动虽然在外观内饰方面改动不小,更加符合现今的审美流行趋势,但性能方面并无大的突破,想要改变其目前处于微型车第二阵营的局面难度不小。

  车型:长城腾翼C30
  售价:5.89—7.19
  上市日期:5月18日






在热点稀少的本月,长城腾翼C30无疑算是重点新车了。作为长城冲击A级家轿市场的杀器,腾翼C30在其并不张扬的外表背后却颇具市场卖点。外观上,前脸是常见的上下分隔的双梯形进气格栅设计,平行棱式中网带有镀铬装饰,一体式前大灯采用转角设计,前脸整体感觉中庸低调但比较耐看。车身尺寸方面,C30采用了长轴距短车身设计,长宽高分别为4452、1705和1480毫米,轴距达到了2610毫米,在保证使用空间的同时降低了车身重量,车重仅1100多公斤。动力系统方面,目前上市的四款C30均装备了五速手动变速箱,配合在多款长城车型上出现的1.5升全铝VVT发动机,其最大功率77kw,最大扭矩138Nm。安全配置方面具有前排奥托立夫安全气囊、德国博世ABS+EBD、四轮碟刹等主流装备。与国内同级别类似配置的自主竞品车型相比,如风神H30、比亚迪G3等C30有价格优势,与风云2、骏捷FRV等相比又有空间和配置上的优势,再加上超长的4年15万公里的质保政策,腾翼C30颇具市场竞争力。

  车型:旗云1、2、3系
  售价:3.88—5.38万、4.78—5.28万、5.78—9.38万
  上市日期:5月27日











本月上市的旗云1、2、3系是典型的老兵新传,是奇瑞进行品牌整合的产物。其中旗云1系是QQ6平台上的一款新车,旗云2系即是原旗云的升级版,旗云3系则是原来A5的升级版,经过此次整合,“旗云”从一款车型变为了主打低端家轿的车系品牌。旗云1与原型QQ6相比,外观设计更为中庸,车身尺寸也更大,更加符合家庭定位。延续了QQ6的1.1升和1.3升动力配置。旗云2整体变化不大,继续采用原旗云的1.5升发动机。旗云3系对A5不甚“和谐”的外形进行了优化,前脸中网改为三幅双条横隔栅,前大灯内部灯组进行了重构,带有流行的眼眉设计。生硬的尾部造型进行了重新设计,显得更为圆润。在其它装备方面,旗云3系则延续了A5的配置。总体来看,变脸后的旗云3(A5)的市场接受度会有所提高。

  车型: 长安CX30
  售价:6.88—9.98万
  上市日期:5月28日






长安CX30上市1..6升六款、2.0升三款车型,搭载五速手动变速箱和四速自动变速箱。作为志翔的两厢版,CX30的动力配置和主要装备与志翔类似,但其外观设计更具时尚动感,前格栅采用了镀铬单横格栅设计,同时加入高照度熏黑运动大灯、集成转向灯的后视镜、动感C柱尾灯、车顶行李架等时尚设计元素。值得特别指出的是,1.6升车型中有两款低碳版车型,搭载了BOSCH博世研发的STT(STOP&START)智能节油系统,具有“怠速起停”功能,可以通过电脑判断车辆的状态控制发动机自动停止运行,从而达到节能的目的,并且不影响车内空调、音响等设备的使用,这套弱混合动力系统与传统动力系统相比可节油6%—8%左右。

[ 本帖最后由 天之蓝 于 2010-5-31 16:14 编辑 ]
本帖最近评分记录
  • Miyerm 金币 +5 发帖辛苦啦! 2010-5-31 17:52

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很期待长城c30出cvt版,价格不贵,很适合家用代步。

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支持楼主,今年五月又有好车上市,不过现在买车高峰已过了。

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还是速腾1.8tsi的性价比值得期待,价钱不高,发动机性能又强,不过除了空间小点,几乎没什么缺点,另外年纪大点的不是很适合。

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其实多看看国产新车的上市报价,就知道合资厂商赚了多少黑心钱!

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长安的志翔远看还行,细看工艺材质就差点,尤其是内饰,另外操控感不太好,CX30车不知改进多少

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cx30的PP真的很好看。只是我一直看不惯他的行李架,感觉不论不累的。而且车头到A柱的过渡太生硬了。

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这款长城小车看样子也不错,价格不贵,配制也可以

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唉,1.6L的甲壳虫卖20w,总觉得这款车在德国就跟奇瑞QQ一样,包装一下来抢中国人的钱。

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国产车应该请一些好的设计师来设计,造型都太失败了

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