反正不用日货，坚持使用国产酒没错了~

反正不用日货，坚持使用国产酒没错了~

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感觉日系车国产后质量下降的,也有很多德系车国产的质量也不怎么地

pdf2000

外国卖给我们肯定都是淘汰下来的,
除此之外,肯定还偷工减料

321psp

小日本到处骗人，尽坐下坏东西片外国人，坏得很

我同意楼主的观点，我就切身体会过身边的很多车祸，很恐怖。

我同意楼主的观点，我就切身体会过身边的很多车祸，很恐怖。

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我非常不喜欢日本车，所以我选择德系车，虽然是合资品牌
日本车给人的第一感觉就是单薄

nickwolfe

绝对是一个伪命题，
首先，有什么数据证明日本车死亡率高？
我先找来了一个资料：
美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
部分四门轿车：

死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
凌志ES 18
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
凌志LS  30
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
宝马 3系  35
高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
萨博  9-5  46
英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。

死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型
斯巴鲁   森林人  53
凯美瑞 55
别克  君越   57
宝马Z3  58（最安全的跑车）
雅阁 58
思域  74
日产  天籁 （Altima）
卡罗拉  79
凯迪拉克  CTS  81，

死亡率高于100的车型：

现代   伊兰特  100
起亚   远舰  101
福克斯 118
别克 君威 （Century）118
三菱  蓝瑟 125
现代  雅绅特  150
日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
起亚  狮跑  197
起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
雪佛兰 开拓者  308   。

美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一
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从数据局中看，死亡率低与平均值的的豪华车中，日本有4款，大众也才2款（居然把高尔夫拴成了豪华车？）
低于平均值的普通轿车中，日本轿车更是由6款，而总共也才9款。大众更是榜上无名。

死亡率高与平均值的汽车中，韩国车最多了，日本有2款。

所以，并非说是日本车不安全，只能说是大众的托太疯狂了。

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有见地，真是一次学习，可是日系的汽车还是很招人的。省钱漂亮