petermy

   自从菲亚特接盘克莱斯勒公司之后，一系列从内至外的改革措施便开始逐步落实。很明显，克莱斯勒放慢了推出新品的节奏，但是对于新品的质量却越来越重视。道奇Durango便是在这样背景下诞生的SUV，它标志着道奇品牌经改革后，一轮新品发布的开端。



    全新Durango仍是一款美国风格浓郁的SUV，道奇的十字格栅依旧粗壮，车灯的设计与道奇公羊（RAM）皮卡有几分相像。令人注意的是，Durango车身上看不到原来的公羊车标，而在方向盘上，出现一个全新的十字形盾牌电镀车标。这是否说明道奇正在酝酿换标呢？或许答案即将在不久之后揭晓。


   总体而言，Durango的内饰设计基本与新JEEP大切诺基相同，质感较以前的车型有了飞跃，同时依旧保持了较高的舒适性。车内三排座椅形式可以灵活变化，用以增加行李空间，据称，新Durango可提供22种不同的座位变换形式。



   由于与新大切诺基同平台，新Durango的动力单元基本与前者相同，分别是3.6升Pentastar V6和5.7升半球V8，功率输出分别为280马力和360马力，燃油消耗比老款降低不少。5.7升V8依旧保持了高扭矩的输出特点，可以拖动房车或游艇。



   2011款Durango设有45处安全设备，包括窗帘气囊、侧向气囊、主动头枕以及电子稳定控制等等。此外，盲点探测、碰撞警告、自动巡航等设备也会出现在新车上。

　　2011款Durango将在密歇根工厂生产，今年第四季度正式进入展厅销售。

jt99

极富美国特色的越野肌肉车，乘坐舒适感惊人，油耗惊人！

yjsqazwsx

果然还是美国车啊 就是大 车子大 排量大 可能也只有在美国这种油便宜 路况有好 高速又不收费的地方才跑的欢实

bsuwl2008

大鬼脸，他牛逼了，空间度真是没得说，肯定够耗油

shenzhencard

早就盯上这辆车了，只是一直没有看见