冬季，冰雪天驾驶技巧  

  冬天到了，雨天雪天，在冰雪路面上行车，不光要透过空中不断飘下的雨雪看清前方，又要提防地面上的冰和积雪，还要时刻小心着擦肩而过的车辆和行人的滑倒；又由于汽车轮胎与地面的摩擦系数非常低，对车辆的控制比较困难，操作稍有不当即会使车辆产生侧滑甚至旋转，威胁车辆和人员安全。老司机都会十分头疼！提供一些冰雪天行车的技巧，给没有冰雪天行车经验的新手参考。

    慢抬离合、轻柔加油、慢速行驶、及早减速、预先制动，是冬季行车的原则。
   １、起步　　轻加油，慢走车。

车辆应缓慢平稳起步，然后再正常行驶。手动档，如地面很滑，可二挡起步；自动档有雪地模式，最好开启此功能。打开雾灯或近光灯。启动上路，试着轻踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。

    ２、选线　　走直线，走中间。

要选择不容易有积雪冰冻的路线或车流量、人流量少的路线。路上，尽可能尽量在路中间保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，若车辙沟已经冰冻，则应选择错开车辙一个轮位慢速行驶；没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼。

    ３、行驶　　慢行车，动作柔。

冰雪道路，轮胎与路面间的摩擦系数极小，制动距离要比干燥路面大得多，忌猛加油狠减速，一定要尽量用油门调节控制车速，特别在转弯或下坡时，必须将车速控制在能够随时停车的速度。控制车速，少用制动。尽量不要超车和并线。
    会车，应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。
    超车，尽量避免，实在必须超车，应选择平坦宽阔的直路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
    转向，先减速，慢打轮，适当加大转弯半径并慢打方向盘，方向盘操作力度要柔顺缓和，忌急打、幅度大，否则可能会发生侧滑。冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰，冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速，车速降下来后，应采取转大弯。走缓弯的办法，缓慢通过。不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。
    换挡，宁高勿低，宁早勿晚，宁直不弯。尽量让离合器接触时动作柔和、平顺。忌空挡滑行！
    距离，时刻注意周围的车辆和行人，行车与前后左右车保持适当足够的安全距离，进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，始终保持较大的横向安全距离，以防自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧，因路滑不慎摔倒。当发现车之间距离在缩短，不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上时刻准备提前刹车。

    ５、刹车　　先减速，后刹车。

利用发动机牵制力动作要循序渐进，最好先轻点，等车速下降后再逐步加大刹车力度。特别强调的是刹车尽量在直道完成，入弯前先减速，即操作任何动作前，先把速度降到位。冬季行车制动突出一“早”一“柔”，早一些轻踩与减挡制动结合起来更好。不论有没有ABS，除了要停车，都不要摘挡踩刹车，应根据车速情况采取挂低挡刹车、减挡刹车。

[ 本帖最后由 gufeng8818 于 2010-5-30 20:06 编辑 ]

uoouou

大哥麻烦你发完贴 查看一下
全部来自西祠合同呀

9k479

兴冲冲的进来一看，败兴的关掉网页！怎么搞的！

学习了！这样的驾驶经验在我们北方冰城哈尔滨来说还是非常必须的

toddtodd

虽然几乎没有机会在冰雪路面上驾驶，但还是值得学习一下！