该用户匿名发帖 发表于 2009-12-25 15:42 只看TA 1楼 |
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[转帖] BMW 杰作国庆版宝马7系.为我们中国做的啊[10P] 宝马的M-Power高性能部门,应该大家最了解的嫡系官方改装部门。区别于AC、Hamann、Lumma之类的改装厂,光是M-Power的信条:形式服从内容!就很能说明问题了,想不中毒都难。不过宝马还有一个Individual部门,走的不是动力怪兽的路子,而是主打高端、豪华、个性化的路线,一样让人眼馋!就像M-Power钟爱3系改装一样,Individual也有自己的偏好,主攻7系。 最近一次让大家见识到Individual实力的,却是跟咱60周年国庆有关的庆典版7系发布。M部门和Lndividual部门互相有别,却又总是同台出现。 ![]() Individual头一次拿捏中国元素,运用的还不赖嘛。中国结、中国红都齐活了,如果不是奥组委管理的比较严格,我估计祥云也一样没跑。 ![]() 这次Individual计划生产40两中国60周年国庆庆典版7系,估计从发布当天到现在已经卖了不少了。 ![]() 除了中国人喜欢的红色滚边外,7系原本就有的红色背景灯系统是一点都不用改,就能用上。 ![]() 虽然车载电脑DVD上的字只是简单的黑体,但是这玩意关系重大,用古文说不明白啊。万一晚上夜视仪报警,总不能显示一句“尔且缓行,前方路人携犬夜行,切勿撞之……”吧? ![]() 好在汉字在i-Drive上以古风古韵的篆体字出现了,这印章效果的旋钮可有范儿的多了 ![]() 其实,除了个性化的信息,还有别的需要拿来显摆。比如V12的至尊级引擎,除了760Li以外,一般车上可没有。 ![]() 有时候又会觉得Individual确实是做到了极致,练轮框上都不放过。这种花纹的轮框,市面上可见不着吧。 ![]() 从1991年成立,到现在Individual部门已经经历了E38、E65、F01一共三代7系了,这次好容易赶上中国60周年大庆,不来辆庆典版的限量款,都觉得对不起自己。 ![]() Individual的工作就是造出不一样的7系,参照2002年的数据,高性能M车型全球共销售27000多辆;个性版Individual车型全球共交付用户17000多辆。这40辆庆典版系够不够卖,就是另一回事了。 ![]() [ 本帖最后由 summerask 于 2010-1-3 18:37 编辑 ] |
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