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明年引入国产 新一代Passat下半年发布[2P]
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作者:
qaq1
时间:
2010-5-24 09:25
标题:
明年引入国产 新一代Passat下半年发布[2P]
据海外媒体报道，新一代的大众PASSAT车型有望在今年9月的巴黎车展期间发布。新车的外观内饰相比现款车型都会发生变化。
『PASSAT B7效果图』
新车的前脸造型会更加贴近大众新款的家族风格，而发动机的选择也会十分丰富，从105马力的1.2TSI到300马力的3.6L V6都会成为新一代PASSAT的动力单元。
『新车路试谍照』
值得我们关注的是，在今年下半年海外发布之后，新一代PASSAT将在明年引入国内。据我们从一汽-大众方面了解到信息，国产车型大约会比海外车型晚半年左右的时间推出。而新车在国内是否还将沿用迈腾的名称，我们还将继续关注。
作者:
两江总督cz
时间:
2010-5-24 09:52
用什么迈腾啊 帕萨特么就怕萨特 人家的名字用了好久了
作者:
bbycat
时间:
2010-5-24 10:30
嗯，估计一汽引进的时候为了区别于上海大众的PASSAT，才改名叫迈腾吧，不过车行里也有很多人直接就叫“新帕萨特”，呵呵。还有，速腾实际不就是国外的“新捷达”么。只是在国内还都没有退市。在出租车市场上尤其繁荣，呵呵。
作者:
wdavidw
时间:
2010-5-24 10:58
这车出的有什么新意吗？换换壳子 没意思
作者:
koalaskycn
时间:
2010-5-24 11:41
帕萨特确实是一部好车啦，不过1.2TSI的发动机推不推得动那么大的车啊
作者:
typhoon_tt
时间:
2010-5-24 12:08
可能全世界也只有中国的大众会出现这样N世同堂的壮观景象，同一型号的不同年份车型由于是不同公司引进而同时出现在市场上，而且还是竞争关系。捷达，不断有新捷达；宝来，不断有新宝来；速腾，不断有新速腾；帕萨特、迈腾等等……蔚为壮观
[
本帖最后由 typhoon_tt 于 2010-5-24 12:35 编辑
]
作者:
jt99
时间:
2010-5-24 12:32
怎么YQ老是喜欢做这些掩人耳目的事？现在信息传递那么迅速，不能再像以前那样糊弄人了
作者:
xxxchn
时间:
2010-5-24 13:06
明年能国产吗？不敢相信，估计要滞后至少一年。
作者:
meditor
时间:
2010-5-24 13:17
感觉PASSAT的造型变化有点大，新款锐利了很多
作者:
大草原2000
时间:
2010-5-24 14:53
基本上沿用了B6的样子，先推出一下，然后再推出个加长片，再推出个小改款，换汤不换药，估计增加一些配置，价钱又涨不少，总的来说国人的钱挣不完，换个马甲又上。
作者:
zxs2007
时间:
2010-5-24 15:05
帅气！变化真的大了！路线开始改变了！期待！
作者:
gcr888
时间:
2010-5-25 21:38
炒作，华而不实的东西，这个价格有好多选择了，都比这车强,丁啊
作者:
gcr888
时间:
2010-5-25 22:09
我这样的新手深深的学习了一遍；有些问题遇到过；谢谢楼主的帖子
作者:
秋翁
时间:
2010-5-25 22:58
现在的车太乱了，韩系日系的出毛病，德系美系的不得人心，不停的换壳。希望新的帕萨特能给我们一点惊喜
作者:
ninghezhongjia
时间:
2010-5-25 23:00
帕萨特作为一款中级轿车还是不错的，至少简单实用，皮实，好保养，维修。
作者:
33313280
时间:
2010-5-25 23:44
一直在等迈腾降价然后出手 还没出手出来B7了 继续等出B7然后等降价
作者:
DONGDAWEIHHH
时间:
2010-5-25 23:47
这款帕萨特还是比较有动感的，不过好车也有过时的时候，该换发动机了
作者:
w254911182
时间:
2010-5-26 02:15
很喜欢帕沙特的车型 现在看了新一代的感觉更喜欢了 呵呵
希望价钱不要太贵 准备存钱买一辆了
作者:
qwertlausqwert
时间:
2010-5-26 10:49
中国人就知道瞎叫名字，把本来简简单单的事情复杂化了
作者:
lpghf
时间:
2010-5-26 11:26
我是买不起，只能关注下了，喜欢却无法拥有，郁闷
作者:
fangshijituan
时间:
2010-5-26 11:31
自己家的技术不够强硬这就是缺陷 人老外把那些老不起眼的东西 换张皮弄到咱这来 就是人家所说的最新技术最新款型
作者:
黄海123
时间:
2010-5-26 11:39
这款帕萨特算B几，B7？还是迈腾的升级版，最不希望再出一个类似B5.5的版本了
作者:
yinghuohehe
时间:
2010-5-26 15:22
帕萨特在国内还是很有市场的 这么多年了可以说是经久不衰了 算是赚钱机器了 上汽做了领域以后感觉领域还是不错的 除了发动机实在有点说不过去别的还是说的过去的 不知道如果B7能国产能不能在保持这种趋势的情况下再有所突破
作者:
金正日
时间:
2010-5-26 16:03
这种改变才有点市场竞争力，源自于高尔夫的经典前脸，摆脱了奥迪的u型脸影响，彻底实现了大众自己的风格
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