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　据海外媒体报道，新一代的大众PASSAT车型有望在今年9月的巴黎车展期间发布。新车的外观内饰相比现款车型都会发生变化。

　　『PASSAT B7效果图』

　　新车的前脸造型会更加贴近大众新款的家族风格，而发动机的选择也会十分丰富，从105马力的1.2TSI到300马力的3.6L V6都会成为新一代PASSAT的动力单元。

　　『新车路试谍照』

　　值得我们关注的是，在今年下半年海外发布之后，新一代PASSAT将在明年引入国内。据我们从一汽-大众方面了解到信息，国产车型大约会比海外车型晚半年左右的时间推出。而新车在国内是否还将沿用迈腾的名称，我们还将继续关注。

两江总督cz

用什么迈腾啊 帕萨特么就怕萨特 人家的名字用了好久了

嗯，估计一汽引进的时候为了区别于上海大众的PASSAT，才改名叫迈腾吧，不过车行里也有很多人直接就叫“新帕萨特”，呵呵。还有，速腾实际不就是国外的“新捷达”么。只是在国内还都没有退市。在出租车市场上尤其繁荣，呵呵。

这车出的有什么新意吗？换换壳子 没意思

koalaskycn

帕萨特确实是一部好车啦，不过1.2TSI的发动机推不推得动那么大的车啊

typhoon_tt

可能全世界也只有中国的大众会出现这样N世同堂的壮观景象，同一型号的不同年份车型由于是不同公司引进而同时出现在市场上，而且还是竞争关系。捷达，不断有新捷达；宝来，不断有新宝来；速腾，不断有新速腾；帕萨特、迈腾等等……蔚为壮观

[ 本帖最后由 typhoon_tt 于 2010-5-24 12:35 编辑 ]

jt99

怎么YQ老是喜欢做这些掩人耳目的事？现在信息传递那么迅速，不能再像以前那样糊弄人了

xxxchn

明年能国产吗？不敢相信，估计要滞后至少一年。

感觉PASSAT的造型变化有点大，新款锐利了很多

基本上沿用了B6的样子，先推出一下，然后再推出个加长片，再推出个小改款，换汤不换药，估计增加一些配置，价钱又涨不少，总的来说国人的钱挣不完，换个马甲又上。