怪侠一枝梅

英国历来是新车发布的首选地，而由于这里的交通规则与世界绝大多数地方不同，所以先发布的肯定是右舵版车型。最新款的古董级SUV奔驰G级日前在此新上市了，发动机方面依旧提供柴油与机械增压式汽油发动机。
2010款奔驰G级   
[奔驰G级 169.8-225.8万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
右舵版的奔驰G级包括221匹的G350 CDI以及最大马力超过500匹的G55 AMG KOMPRESSOR，百公里加速仅用时5.5秒。奔驰在英国市场上发布一款G300 CDI的商务版，这款车型仅起售价为57957英镑（约合61万），应该说已经很便宜了，G350 CDI售价为79975英镑（约合84万），顶级的G55 AMG售价为114975英镑（约合121万）。

2010款奔驰G级   
DI与G55 AMG均配备了豪华的标准装备包括自动空调，自动变速器，高低速档，双氙头灯，可加热座椅，皮革装饰，倒车辅助系统与哈曼·卡丹的7扬声器豪华音响。

2010款奔驰G级   
商务版的G300 CDI主要是针对条件比较恶劣的地区，装备方面也主要向安全性，可靠性方面倾斜。G级应该说是极为小众且高端的车型，自上世纪40年代发布以来，其经典的外形就再没有改变过，因为谁也没有把握在经典之上超越经典。产量极少的G级是在Graz工厂手工打造，并于1983年时赢得了巴黎——达喀尔拉力赛的冠军，它告诉世界G级不仅仅是一种设计符号，只要你想，它可以做到一切。

2010款奔驰G级


无论是走在乡间小路还是皇家大道，新G级都是今年后半年英国最受期待的豪华车。G350 CDI与G55 AMG和G300职业版一样只在位于布鲁克林的奔驰世界专业产品分部中才供应，其它地方是订不到的。G级在奔驰中的地位非常高，接近于S级，虽然并不是奔驰的盈利大户，但是它已经成为一种象征。连教皇都使用G级，G级的存在就是奔驰处于汽车工业金字塔顶端的一种证明，而其设计也将恒久地流传下去，经世不变。

[ 本帖最后由 怪侠一枝梅 于 2010-5-15 20:38 编辑 ]

mr37

还是老样子，奔驰在z这款车上的信念还真是坚定不移

这车看着怎么就那么的别扭，就是没悍马馊看

it is my favourite SUV

虽然不是很好看，但经典就就是经典，教皇都稀罕这玩意，有年头的东西还是受欢迎啊

Stlucefer

楼主最后一句话说的好啊，G级的存在就是奔驰处于汽车工业金字塔顶端的一种证明，G级也是所有男人的梦想吧

好车就是好啊，不然怎么叫好车你，一定是有道理的

drhitman

好车,感觉陆虎的defender和奔驰G系列挺像的，太野了，不知道哪个越野能力更强

不喜欢这样的车型，别的男人都喜欢这样的车型，貌似我喜欢那种轿车的类型！

这个车是不错，就是这个样子感觉有点小家子气，开出去不太拉风啊。