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» 荒野大鏢客,全新2011年式TOYOTA 4Runner登場[11P]
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荒野大鏢客,全新2011年式TOYOTA 4Runner登場[11P]
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荒野大鏢客,全新2011年式TOYOTA 4Runner登場[11P]
AUTONET記者:吳煌棋
美國TOYOTA近日發佈全新2011年式4Runner之相關消息,同時也是改款第五代4Runner導入北美市場的第二年,相較於前代車款在乘駕舒適度、車室空間使用機能等面向均更為進化,且可以選擇雙排或三排座椅配置。
全新4Runner採用極具韌性的高剛性車體結構,搭配不同之懸吊系統設定,區分為全配備SR5等級、頂級越野Limited等級與選配七人座三排座椅等級,於越野能力部份具備4x2後輪驅動、4x4全時四驅與4x4中央差速器鎖定越野模式。
4Runner車系動力源自4.0L V6引擎(270hp/38.4kgm)搭配五速ECT-I電子控制變速箱,具備最大5000磅之拖曳能力且更具燃油使用經濟性,以及4x2後輪驅動車型,動力源自2.7L四缸引擎搭配四速ECT電子控制變速箱。
在安全部份,4Runner車系導入TOYOTA Star Safety System星級安全系統,包括VSC(Vehicle Stability Control)車輛穩定控制系統結合TRAC循跡控制系統、ABS+EBD整合式煞車輔助系統與Auto LSD (Limited Slip Differential)自動限滑差速器等配備。另外標配,極其實用且有助於更安全通過上坡路段的HAC(Hill-start Assist Control)上坡起步輔助控制系統。
有鑒於先前大規模召回事件,對TOYOTA品牌形象造成重創,原廠更宣佈4Runner車系享有3年或3.6萬英哩車身保固、5年或6萬英哩動力系統保固,以及不限里程車體腐蝕保固。
2010巴黎車展搶先報:掀背之姿首演,CHEVROLET Cruze hatchback明年問世
日前報導,全新CHEVROLET Cruze將會以五門掀背車之姿在2010年巴黎車展進行全球首演,終於Cruze hatchback正式出現在你我眼前,可望在未來量產問世之後,幫助Cruze車系持續以戰略車款之姿挑戰全球房車市場,主要戰局則是在歐洲。
Cruze hatchback將歐洲視為主要市場,因為掀背車款始終得到歐洲消費者的熱愛,且除了一般房車形式的Cruze之外,一但有朝一日Cruze hatchback正式量產問世,勢必將掀起另一股Cruze風潮。
根據歐洲CHEVROLET總裁暨總經理Wayne Brannon表示,Cruze車系在全球超過70個國家均有銷售,更超越Aveo車系成為CHEVROLET全球最為暢銷之車款。
放眼歐洲市場,約有65%為掀背車型之天下,Cruze hatchback除了具備Cruze車系難以被錯認的家族車頭設計之外,更採用BFI(body-frame integral system)一體式高剛性車體結構設計與底盤模組加以結合,提供行駛上的穩定性與駕駛樂趣,同時在意外碰撞事故發生時,提供最高規格之安全防護。
當Cruze hatchback之尾門掀起的剎那,達到400L後行李廂空間映入眼簾,在後排60/40分離式座椅收折之後,更可讓後行李廂空間獲得進一步的擴充。原廠預計Cruze hatchback將於2011年中問世,確切價格與細節屆時也將明朗化。
Fast forward to tomorrow!M-BENZ宣示車款將更環保節能,終將走上完全零排放之路
產品的重點在本質,品牌的重點在形象,正因如此M-BENZ想要讓三星光芒更耀眼地普照大地,全球品牌新主張The best or nothing(只做最好的)陸續於全球各地展開也將於台北舉辦,近日更進一步丟出Fast forward to tomorrow(即刻向明天)議題,提醒世人未來的M-BENZ車款絕對不容小覷。
M-BENZ以全新V6與V8汽油引擎改寫現代內燃機的效率新標準,BlueDIRECT動力單元的新動力,包括BlueTEC柴油動力與BlueDIRECT汽油引擎,其燃油使用經濟性將與當今引擎相較將大幅提升24%,同時也將有著更低的排放表現。此外,未來更將推出smart fortwo電動車、B-Class F-Cell與A-Class E-Cell等替代能源車款或零排放車款。
M-BENZ將會透過電視廣告、網路廣告等宣傳管道,宣示散發三星光芒的車款終將走上完全零排放之路,搭載燃油引擎的車款也將更具環保節能之效果。
SUBARU四門跑房新概念Celeno非官方發表!
即便有新年式車款推陳出新,你還是不滿於SUBARU始終未有新作品嗎?Celeno,一個來自設計師Xuacu Perez Quesada的全新力作,或許能稍稍平息你的〝求新慾〞。
橫眉豎眼的擬人化車頭線條,搭上全車銀色主調的科技元素,這是設計師將BMW EfficientDynamics概念融入在這輛四門〝跑〞房車後得到的結果,或許是 Politecnica de Valencia學校交通工具設計文憑的深厚根基,也或許只是其對車輛單純的熱愛與追求,但不可否認的是,這樣的概念全然跳脫SUBARU品牌的既有設計風格。
儘管概念車往往與市售的量產版本,不管在外型設計或內裝鋪陳通常有著極大的差異,但我們卻能從而嗅出其品牌或車系未來可能的發展方向,也因為這些設計師天外飛來一筆的靈感,才讓汽車市場上永遠不乏創意色彩。
花式戰機50週年紀念,MV Agusta F4 Frecce Tricolore限量11部發表!
在花式戰鬥機表演領域裡幾支聞名國際的隊伍,像是美國空軍的Blue Angels中隊、英國空軍的Red Arrows中隊還有義大利的Aeronautica Militaire也是以獨特的藍色塗裝作為空中花式表演的特徵;而為了慶祝Aeronautica Militaire成軍50週年,品牌經營權剛重回義大利懷抱,以製造直昇機起家的義大利跑車廠MV Agusta在日前發表了一款特仕版本F4跑車,便是以Aeronautica Militaire塗裝現身。
這款名為F4 Frecce Tricolore的特仕車將限量11部量產,其獨特之處主要在於與噴射機相同的三色塗裝,也就是在天空藍的背景中導入義大利國旗塗裝;而除了特仕塗裝之外,MV Agusta還在多處以碳纖維與鈦合金材質予以強化,當然更能獲得買加注意的就是在龍頭上以的〝XX∕11〞限定銀質飾牌。
而如獲重生的MV Agusta在脫離HARLEY-DAVIDSON旗下之後可說是能量充足,先前發表了三缸全新車型的計畫,也就是品牌CEO Claudio Castiglioni在下一個產品年度希望能銷售破萬輛的重要車型訂名為F3,根據先前的消息指出,F3將搭載排氣量為675c.c.的三缸引擎,並且將調校出兩款動力輸出搭配銷售,入門車型售價將訂於9000歐元(約合新台幣37.2萬元)左右,而較大馬力輸出的車型則是訂價為10000至11000歐元,主要競爭對手將鎖定英國TRIUMPH Daytona車系與義大利DUCATI剛發表的848 EVO。
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好车,可惜买不起,没办法,只有看看的分了!
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还是斯巴鲁的车子漂亮,不过好像是概念车吧,这样的车想要量产基本是不可能的了。
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美国TOYOTA推出的新车很符合美国车的标准,外观很大气,很肌肉,很震撼,给人高一等的感觉
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摩托比较帅啊,不过不是一般人买的起的,买得了牌照还不好上!
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subaru的那个太概念了吧...还是拉力适合subaru
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掀背的克鲁兹 感觉还是挺好看的 现在的三厢太多了 神秘疲劳
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追下面的那辆斯巴鲁真的是太帅了,我们国家怎么就造不出来这么好的车?郁闷那
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这样的车子,只能欣赏一下,开开眼界,要买的话不使用而且价格也不乐观
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