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相信有很多消费者还记得去年的广州车展，上汽MG6别具一格的展现方式给大家带来了很深的印象。的确，上汽MG6采用“FastBack”的设计理念，对于一款家用轿车来说还是比较独特的。从消费者对MG6停留下的目光可以看的出来，这款新车的外形设计是非常成功的。面对如此动感、个性的MG6，不禁想让我们更深入的了解它。



作为拥有近百年历史沉淀的汽车品牌，MG产品的外形设计和整体性能表现都值得我们去亲身体验。而上汽MG6自身展示出来的运动、动感本质，让我们从新去审视走入国内的MG，以及笼罩在英伦光环下的黑骑士-MG6。



进入上汽MG6驾驶舱，深色的内饰风格和包裹性到位的座椅，都会让你感觉到这款产品的不简单。本次测试的车辆为1.8T 手自一体版本，当你使用D挡起步时，可能会觉得MG6似乎有些温柔，但油门的反应还是比较及时的。制动踏板带来的感觉也让人比较满意，中后段的灵敏性非常好。



虽然上汽MG6并没有过多宣传它的运动品质，但这款车自身所散发出来的气息却非常强烈。上汽MG6拥有传统的欧洲底盘调校，悬挂及减震都颇显硬朗，在过颠簸路面或者减速带的时候，可以明显感觉到清晰、准确的回馈，丝毫没有拖泥带水。在转向方面，MG6显得非常灵活，但高速并线的感觉却并不是特别沉稳，车身平稳性表现不错，尤其是悬挂对整车的支撑非常到位。



本次试驾的车辆为上汽MG61.8T车型，采用荣威550(图库 论坛)所搭载的1.8升涡轮增压引擎，并没有经过特别的动力调校。之前我们说过，MG6在D挡的加速表现有些平庸，低转速使这款车有软绵绵的感觉。换至S运动档位，转速会有相应的提高，再次尝试直线加速则有更好的表现。MG6在3000转以上的扭矩输出的确非常强劲、顺畅，同样发动机的噪音也稍有过份。







MG6的外形设计可以说是整车最大的亮点之一，细心的消费者可能都发现了，MG6的车标与以往车型有了一定的改变，采用八边形金属质感的车标，比之前的车标更富年轻朝气。MG6的前大灯设计的非常时尚，配合富有冲击力的前保险杠和大型雾灯，使前脸整体显得非常犀利。







MG6采用经典的fast-back外形设计，抛开两厢车与三厢车的界限，可以称之为掀背式、快背式，不管怎么样，总是能带给观众年轻、时尚的活力特色。MG6的外后视镜并没有集成侧转向灯设计，但却更好的与车身融合。1.8T车型采用了设计独特的轮毂样式，再添几分时尚动感元素。顶部配备了大尺寸天窗，满足时下消费者的多样化需求。







因为MG6采用掀背式尾部结构，这个尾部的线条显得特别流畅，尤其是尾门末端凸出并微微上翘，还可以起到扰流的作用。MG6的尾灯设计也是非常独特的，出来造型方面让人比较满意以外，还采用了LED刹车灯设计。尾部的MG6标识由于车型不同也有不同的配备，1.8T车型采用“Turbo”标识，而1.8L采用“Dvvt”标识。



内饰方面，MG6已经不再过度的诠释英伦气质，但这款新车所表现出来的特点，却能让很多年轻人眼中放射出奇异的光芒。因为MG6全系车型都采用全黑的内饰风格，符合年轻消费者运动化内饰的需求。但相信很多人也看的出来，这款MG6的内饰风格与荣威550还有很多相似之处，不过这两款车都是“一奶同胞”的兄弟车型，有一些相似之处是可以理解的。



荣威550更多表现的是这款车的科技魅力，而MG6则不同，它向消费者展示的是这款车的活力与新主张。MG6的仪表盘与显示屏也采用一体式设计，但MG6的仪表盘仍采用传统的指针式设计，更直观的反应车辆的信息。而多功能显示屏可以显示时钟、音响、蓝牙、温度等多种信息，功能非常强大。



MG6的方向盘采用极富动感的三幅式设计，而且还集合了十余项人性化操作功能键，使驾驶员在日常行车时的操控表现更加卓越。另外，这款新车的方向盘还采用了镀铬装饰材料，手感非常舒适饱满。MG6的方向盘还集成了换挡拨片功能，使换挡过程更加顺畅，便捷。



MG6的中控台采用“T”型设计，让驾驶舱充满动感，更以匹配人性化驾驶习惯的科学布局，令每一项讯息都了然于心。而且中控台都采用软质材料设计，并配备有亚光银装饰条，看上去更显高档。MG6采用五速手自一体变速器，换挡手柄采用直排式设计，虽然与荣威550非常相似，但仍然掩盖不了优秀的性能表现。另外，MG6也采用“7”字型的手刹设计，而且前中央扶手带有双层存储功能，个性与实用性一点不差。



MG6的座椅采用跑车样式设计，座椅两侧对身体的包裹性非常好，而且前排座椅都采用电动调节方式。MG6全车座椅都采用真皮材质，厚爱座椅可以4/6分拆或整体放倒，动态优化后的容积高达1379升,而随时可用的储物空间也达到了惊人的429升。

6356961

这款车看起来也不怎么样啊 价位大概在10W-15W把

isaaceva

呵呵 这款车黑色还好点 其他颜色看起来就像一个热腾腾的馒头

腼腆大流氓

当初上市时，电视上铺天盖地的广告，让我看了真的感觉是一部很有魅力的车。喜欢它的内饰风格，基本上走的是荣威550的路线，也说不上怎么个好法，就是看着舒服。但从有一天我看到了现车之后，我对它的喜欢程度就降低了，可能还是广告片中的艺术成分比较多吧。
上汽的技术水平我还是不太认可的，尤其是不喜欢的一点就是荣威和MG基本都搭配的是4自动速变速箱，油耗的控制水平也较差（这一点同现代和起亚一样，4速变速箱和较高的油耗）。希望将来能搭配5速或6速变速箱那就更好了。

Apacer

这车我看还是可以有的，哈哈，送我一辆绝不会不收的

不知道T怎么样，这种车的增压不好使就肉死了

走出非洲

MG6很酷啊，从外型到质感，到内部装饰，都很漂亮。

JAY1993HUANG

MG6搭配的是五速手自一体的变速箱 外形没得说 但是1.8T的裸车价格得15W以上 对于普通家用车还是贵了点

穿天猴

看过实车 外型非常动感 内饰精致  符合年轻人的口味

嗯~从MG一系列车款的销量来看就知道好不好了，广告吹的要比做的好的多了~另外想起去年芒果台放的雷阵雨一片中的某男大赞MG3的场景就犯恶心……