近日获悉,备受关注的大众全新一代POLO将会在今年9月份的成都车展上市,随后10月份在全国范围内开始销售。此次率先推出的是两厢五门版掀背车型,而三厢版车型可能会推延至明年的第二季度推出。据悉上海大众已经开始减少现款Polo生产,改装生产线,并小批量试装新Polo。非常期待全新POLO的到来。
新Polo三厢
新三厢Polo车身长度达到4530mm,较老款大幅提升330mm,宽度增加32mm,高度则降低12mm,整车比例更加协调。另外,新增的 10mm轴距也主要用于改善后排腿部空间,实用度更高。新车整体结构变化不大,尾箱门开关非常隐蔽的与尾部大众LOGO集成在一起。此外,低配版POLO 将没有配置雾灯。
新车内饰设计十分简洁,保留了上一代的仪表盘的样式,方向盘采用了两厢车型上面最简单的设计,就连手动和自动变速器的挡把也采用老款车型的设计,看来大众对这款车的成本进行了严格的控制。
新Polo两厢
动力方面,新Polo的首批车型将继续使用现款车型的1.4L和 1.6L发动机,5速手动和6速自动变速箱也保持不变。但随着明年上海大众投产EA111系列1.2TSI 发动机,它将成为Polo的高端动力配备。1.2TSI发动机最大输出功率77kW,最大扭矩175Nm,搭配7速DSG双离合自动变速箱。
新Polo两厢
配置方面,新车将会配备车载电脑、电动车窗、双安全气囊、发动机电子防盗锁等配置、ESP平电子稳定系统(非标配),未来国产版车型的配置将会和即将上市的两厢版车型保持一致。