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「我要成为VIP」
| newnew_1 发表于 2010-5-31 20:52 只看TA 1楼 |
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[交流] 汽柴油明起每吨分别降价230元和220元 氵由 价：2010年6月1日 下调 230元 2010年4月14日 【上调】 320元 2009年11月9日 【上调】 480元 2009年9月30日 下调 190元 2009年9月2日 【上调】 300元 2009年7月29日 下调 200元 2009年6月30日 【上调】 600元 2009年6月1日 【上调】 400元 2009年3月25日 【上调】 290元 2009年1月15日 下调 140元 2008年6月20日 【上调】 1000元。 - 涨7次 降4次 涨： 1000+290+400+600+300+480+320=3390 降： 140+200+190+230=760 涨-降=2630 2年 ！ 国际 氵由 价从147美元降到74美元(08年底还降至35美元！)，而我国 氵由 价却涨了2630元！ - 而且更加 无耳止 的是，每一次微小的降幅是为了下一次两次或三次更大的涨幅！退1cm然后进1m ! |
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| hyrz_mr 发表于 2010-5-31 21:19 只看TA 5楼 |
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这就是国家调控与按市场规律调整价格的区别。 但是又有什么办法呢，车市依然火爆，每天都是堵车，或许只有提高油价才能控制一下过热的车市了。 不过话又说回来，现在的车就如同生活用电，已经成为我们生活的一部分，离不开也断不了，该买的依然要买，该开的多贵都要开。 还是期望着让油价跟上时代潮流吧！ |
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| hejianwife 发表于 2010-5-31 21:54 只看TA 9楼 |
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| 看来中国以后买其他动能的人会比较理智些了，汽油要负增长了！ |
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| jackie_wong 发表于 2010-6-1 23:16 只看TA 10楼 |
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| 中国的油降价就像难产，即使降下来了也不一定时间长，降三回抵不上涨一次。总之买的没有卖的精 |
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