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先整个便宜的车练练手比较好
省得搞坏了心痛，呵呵~~

个人比较爱好开车
1.热车，觉得没有必要，点着了小脚小油门，油要慢慢给（一定要小油门，切不可大油门伤车）
2.一档换二档有顿挫是正常，可在一档起速成时迅速上二档会减少挫顿感，平时要养成习惯，一定要从一档开始慢慢上加，不可起步就用四档或五档，这样对车的齿轮伤害较大

不好意思按错给发出去了，接上
4.换档的最佳时间，开车老看转速来换档对于新手来说非常的不好，可能会影响其注意力，对行驶安全造成很大的威协，也是个不好的习惯。换档早或晚了也会影响油耗，最好感觉在给油的时候车子不会再提速了之前就要加档
5。看个人开车习惯，新车不能转速过高这种说法个人觉得也不完全正确，随意的开，只要养良好的换档习惯就OK
6.停车时注意不要让车子个别点受力就好，看很多车停的时候抵在一个台阶上，看着轮胎也心疼，如果四轮完全受力均匀的话摆不摆正没有关系

9089453

老兄提的问题都很好，都是新手不太清楚的地方，首先现在车子不用停车热车，一挡换二挡顿，肯定是没加上转速，喷防锈漆一般没必要，拉高速个人感觉也作用不大，主要是注意有时开车太慢，容易碳化，方向盘问题吗随便打对车没什么太大影响。

waltking520

热车的话建议看怠速，等怠速稳定到800左右，就可以走了，大概一分多钟吧，当然，各人车况不同，不能以概而论，象我的车启动时1000转，一分多钟后就降到800，车热的时间长了也不好，伤车的，有的人说等水温有点上去了再走，纯粹是胡说八道，等水温上来要多长时间啊？一个浪费时间，一个伤车。

朱朝

1. 热车没有必要。
2 抬离合前给油，慢放离合。
3 换挡时机自己摸索，而不是多少转就换挡，要看动力来。
4 有钱的话可以放的，哈哈
5 最好不要高速行驶。
6 摆直最好，显示你的技术成熟，看停车不直的人就不顺眼。

AQ3PQ

1、热车，南方没必要，北方冬天需要热下
2、一档启动，车一走就可以升二档
3、城内2500档换，高速，4000换档
4、新车磨合，保持转速不过3000转，不急加油，减油，急刹，大概3-4000公里后上高速匀速把每个档位，都跑下，转速到5000转
5、停车回方向盘液压阻力要回中，电动阻力不用，但是回正后出去起步时安全，不会突然偏离，安全方便建议回中

过来取取经，吸取一下经验，将来买车也好有个参考

wangshanhai

热车还是很有必要，所谓的热车就是看怠速，转速平稳就可以上路，不用等水温上升，因为隔夜停车的话，机油都慢慢流下去了，所以最好等怠速后机油运转开了，对发动机有保护作用，无论多好的车，都是需要的。当然，如果你不是长时间停车，则几乎不用热车。至于水温，上路几分钟就上去了.

dozyman

呃，还要热车的啊，我才刚知道，从来就没热过，感觉没啥必要吧。