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佩特 发表于 2013-1-1 01:22   只看TA 11楼
对民众开放领空才是正确的选择，促进航空事业发展，带动相关产业，还能储备飞行员人才！
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leon511 发表于 2013-1-1 12:21   只看TA 12楼
不错，很有些见地。希望能够多看到有质量的贴子
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hhegu11 发表于 2013-1-1 15:58   只看TA 13楼
可以适当放低民间飞行的门槛，精英飞行员毕竟是少数，而且很难速成，所以要藏军于民，这样不仅节省一部分军费，而且战时少花时间培训，毕竟万事开头难，培训有点基础的和完全没有基础的花费的时间成本差距也不小。
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sdclxg886 发表于 2013-1-2 09:24   只看TA 14楼
楼主说的二战美英损失十几万飞行人员大都是重型轰炸机成员，一架飞机2名飞行员，1名无线电员，1名领航员和轰炸瞄准员，其余都是射手。所以损失人员很多，不都是战斗机飞行员。
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zoug 发表于 2013-1-2 11:02   只看TA 15楼
呼吁国家开放相关领空，使更多人能驾机飞行，而不是纸上谈兵。
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shengzhazi 发表于 2013-1-2 16:05   只看TA 16楼
个人感觉这个问题不是太大，因为现在的JJ是不可能有二战那样的生产速度和规模了，开战到打完基本上也产不出多少架JJ，基本上平时装备多少就用多少，中国国家大，JJ多，AV国就...
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mikesega 发表于 2013-1-2 19:09   只看TA 17楼
美国都不用飞行员了，直接研发无人机了，还在说人多力量大。。。
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y2q 发表于 2013-1-2 20:14   只看TA 18楼
别的不说，对比中国飞行员的作战衣和美国飞行员的作战衣，一眼就能看出来差的太多了。
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guanri 发表于 2013-1-2 20:21   只看TA 19楼
是啊 这个事情想必领导人也能想到吧 当然这仅仅是从数量上的分析 可能还有其他的因素是我们接触不到的 但培养空军确实很难 但楼主是否计算了预备役人员在内呢
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bjnn 发表于 2013-1-2 21:17   只看TA 20楼
飞机可以开动机器造，飞行员特别是高水平飞行员可不是几天就能训练出来的。
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