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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-10-31 14:48 只看TA 11楼 |
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| 应该还是叫朝鲜战争好。原因很简单。这场战争的原本目的是美苏争霸。中国在美苏眼里都是小角色。别看中共灭了国民党。在很多美国将领眼中根本就算个屁。没交过手之前中国已经集弱百年，在二战中连最弱的小日本陆军都能在大陆横着走。误判是肯定的。在麦克阿瑟眼里。大战略就是取得对苏包围式态，不断寻找苏联弱点。造成两面夹击的阵势。以求在未来战争中获取主动权。中共在他眼中看来是苏俄的手下。能陈兵鸭绿江就能牵制中共。因为中共不可能直面二战中无敌的美军。战争就此展开。被忽略的中国成了战争的主角之一。从此美国看到了高烈度局域战争。而朝鲜成了中国的缓冲带。帮着中国抗击联合国的美军。韩国成了美军的一部分。致今接受美军的指挥。 |
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| 7086 发表于 2010-10-31 14:52 只看TA 12楼 |
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在后来，由他为主重建的远征军，就在打通大陆交通线的战役中就取得了辉煌战绩不是么？甚至有人说，这是中国军队对日本军队的最大胜利。 --------------------------------------------------------------------------------- 什么辉煌战绩？他史迪威是中国战区的参谋长，一天到晚躲在印度掐中国战区的补给线，做日本人做不到的事情。由于他的卑劣行为造成中国战区陆军补给几乎中断，换装美式装备的计划几乎中止。据他说是为了“逼迫”国军打通反攻缅甸，打到印度去取补给！也不知道他打算让中国军队用什么去反攻？还要不要国内战场？为了那条运力不怎么样的弯弯曲曲的公路，把国民党仅有的一个换装了简装版轻型师的军和大量战斗力还算可以的军队派去滇西，从而为日军打通道路交通线创造了有利条件。实际上这条公路的运量在魏德迈取代史迪威以后远远不如驼峰航线的运量，1945年5月以前这条航线的运量就超过了每月70000吨，超过了中印公路的总运量。 |
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