| wangyekong 发表于 2010-4-16 10:55 只看TA 14楼 |
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| 你指望商人在赚钱的时候有爱国心？开什么玩笑？ |
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| laotan39 发表于 2010-4-16 11:00 只看TA 15楼 |
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| 首先你要看上海大众是国有企业,他花钱买国外技术有政府支持,还有很多税收优惠,它钱赚的多就等于政府收入多,这个是双赢的模式,归根结底为什么自主品牌的车永远落后于这些合资车,就是因为政府没优惠不扶持,所以也不能怪国产品牌的车质量差进步小,要知道他们很难融资.汽车跟房产也是一样的道理,政府想增加财政收入高价卖地,你房价能降下去吗?什么2套房贷增加还有什么保障房都是放屁,睁着眼说瞎话,你有种政府开发建设房屋,百姓通过申请审核,回到90年代的单位福利分房,你有种这么做吗,你敢吗?现在以经济建设为中心我看是以政府官员收入为中心了,除非领导班子换个有点良知的,对钱不敢兴趣的,像老一代革命家哪个不是一心做人民公仆,而自己的生活又极其朴素,把好的总是让给他人,把困难留给自己.我还记得小时候老师都是这么教育我们的,到了现在的孩子都是完全不一样的思维,不知道现在的老师怎么教育的 |
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| tc880210 发表于 2010-4-16 11:02 只看TA 16楼 |
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其实上海大众没有错。错的是所有中国汽车厂商，包括吉利，奇瑞等所谓的民族企业。 在中国汽车工业刚刚起步时，市场换技术的战略是相当正确的。 外国汽车厂带来了自动化生产线，带来了零部件质量指标，带来了先进管理思想，带来 了领先中国本土技术二十年的车型。 但是在往后的二十年中，那些完成了资本积累的厂商却几乎没有在研发上投一分钱。 至今的中国汽车厂的所谓研发也只不过停留在外观阶段。 而所谓的自主品牌，只要有心人探究一下应当发现几乎都是某些外企的淘汰产品。或者干脆就是用各种零件厂商的技术拼凑起来的。 这就是现实。但我想再给我们十年，我们会造出真正意义上的国产好车。 |
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