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驿站0122 发表于 2009-2-25 18:39   只看TA 11楼
我一个朋友才买的2000年的捷达,也只要2.3万,而且车况是异常的好。劝你还是不要这个什么破普桑
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该用户匿名发帖 发表于 2009-2-27 20:56   只看TA 12楼
普桑烧机油不是太大地问题,大修就可以了,刚才你说已经大修一次了,要看大修后跑了多少,一般情况大修以后12万以内应该没问题,大修一次的费用大概在2000元左右,买普桑最主要看的是底盘和楼子,机器不是问题,你听说过普桑发动机报废的吗?大修后一样开.这车现在买价格大约在2-2.2万,再高就没价值了.
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该用户匿名发帖 发表于 2009-2-27 22:05   只看TA 13楼
这样具体看到车子才能给出价格大概在3~4万间
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该用户匿名发帖 发表于 2009-2-27 22:21   只看TA 14楼
..我们这只要1W多就能买到一辆2003年的普桑哦
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该用户匿名发帖 发表于 2009-2-27 23:18   只看TA 15楼
早可以单废铁了,在美国新的扔在那都没人要
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该用户匿名发帖 发表于 2009-2-27 23:19   只看TA 16楼
我有辆2000的,开了25W公里,最后也就卖了1W多
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黑珠子 发表于 2009-2-27 23:43   只看TA 17楼
还是别买了,开烂了得了。赶紧攒钱,攒够了钱然后买新的。
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ultrabenz 发表于 2009-2-28 01:14   只看TA 18楼
大哥,咱那车还是拆了卖废铁吧,这样可能还能多赚点……
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yarewoxihuan 发表于 2009-2-28 01:58   只看TA 19楼
小弟开过3年出租,98年-2001年就开普桑,首先您这辆车的质量已经不能跟我开出租那批车质量相比了,2000年后普桑很多都是外包生产的。车价便宜了,质量会高么?
其次发动机大修过了,而且烧机油,况且30万公里了,大修(就是开缸了,普桑的发动机还是挺耐用的。一般情况走合的好是不会有这些情况的,明显车子大修后的磨合有问题,其实烧机油是表象,它的油耗量肯定也不小的。您有空的时候可以对比下。
最后公里数量太多了,我那时候车队40多万的车子我都接手过,开是没大问题。但是车子的地盘。支架等等都很差了,说白了就是只有行驶性,没有任何舒适性可言,关键的一点就是车子的密封性,周边的塑胶,塑料元件封条肯定老化的厉害,这个比不上发动机等等的耐用。
小弟认为1万5最多了,还有您说是公车是一个人专职驾驶还是多人共用,区别很大。单人的您还能考虑但是多人的千万别买了。每个人的驾驶习惯不同,不好的操作对车子的伤害太大了。
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该用户匿名发帖 发表于 2009-2-28 02:52   只看TA 20楼
买到农村去吧,很多农村人喜欢普桑,不过别抱什么太大的希望,能卖6000就不错了..
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