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| 多纳多尼 发表于 2012-1-9 23:27 只看TA 163楼 |
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| 以色列认为，1967年的中东战争证明“机动防护”的意义不大，所以在研制新型主战坦克的初期阶段便确定坦克的3大性能次序是防护、火力和机动性。 影响以色列坦克设计思想的一个重要因素是其兵源有限，要求昼提高乘员的生存能力。因此，在设计新型坦克时昼把乘员位置放低并尽可能坐在车体后部。 新坦克的设计工作始于1967年初，由泰勒(Tal)将军指挥的设计工作始于1970年8月，为研制该新型坦克美国向以色列提供了1亿美元援助。 新型坦克名叫梅卡瓦(Merkava)坦克，又称查尔特(Chariot)战车。在制造第一辆样车之前，曾用M48和逊邱伦坦克底盘制造了许多试验车，以验证梅卡瓦坦克的设计思想。 |
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| AlucardForEver 发表于 2012-1-11 11:28 只看TA 166楼 |
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其实结合本国实际出发的设计思路很好 以牺牲机动性能来换取防护力的提升 在中东的复杂环境下 感觉类似双刃剑 不过战略纵深就那么大 其实还好 但是不理解的是 乘员那么多 万一被伏击成功 那么人员的损失是相当大的 除非真的是当运兵车使用 |
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| clc7co 发表于 2012-1-12 16:02 只看TA 168楼 |
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| 防护性能投机取巧 结果仍然搞不定现役反坦克导弹 至于一流穿甲弹和IED的防护就更不靠谱了 只能说还好他面对的是三流的阿拉伯军队 要不然生存力绝对是有大问题的 |
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