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标题: [其它] 这个很强悍，看来比亚迪电动汽车离老百姓越来越近了(转)[10P] [打印本页]

作者: tin8 时间: 2009-12-31 05:49 标题: 这个很强悍，看来比亚迪电动汽车离老百姓越来越近了(转)[10P]

12月28日，深圳首批电动汽车充电站在龙岗区正式建成投入运营，其规模涵盖了2个充电站、134个充电桩，充电容量总计达2480千伏安。出席充电站竣工仪式的市委常委、副市长陈应春告诉记者，这次投运的2个充电站是目前深圳乃至全国规模最大的电动汽车充电站，他认为深圳未来会继续在新能源产业取得令人瞩目的进展，深圳将为城市更绿、天空更蓝、更适合人类居住而不懈努力。
　　市委常委、副市长陈应春出席出席充电站竣工仪式并剪彩。

　　

　　陈应春向工作人员了解充电站运作原理。

　　

　　据了解，本次建成投运的2个充电站分别位于龙岗区大运中心西面和龙岗中心城和谐路西面，其中大运中心站设置6台快速充电机，可向出租车、小轿车、公交车提供充电服务，站内可同时容纳12台电动汽车驶入，其占地面积1092平方米，投资金额1051.5万元。和谐站设置3台快速充电机，可同时容纳6台电动小汽车驶入。

　　据充电站主要建设方，中国南方电网相关负责人介绍，按照远期规划目标，2座充电站可进一步扩容到2720千伏安，另外134个充电桩将主要分布在全市各区的公共停车场和小区停车场，充电桩以慢充电模式为主，需要充电的市民可通过供电部门提供的IC卡进行汽车充电缴费。

　　充电站外观

　　

　　工作人员演示用IC卡刷卡充电。

　　

　　记者在龙岗区大运中心充电站看见，目前能有效使用充电站充电的汽车主要为比亚迪电动力车。以比亚迪E6型纯电动车为例，其在快充模式下只需2小时即可充满电，可供汽车跑300公里；比亚迪旗下的F3DM型混合动力车，在慢充模式下需9小时充满，电力驱动部分可供汽车跑100公里。

　　另外，记者还在采访中了解到，位于福田交通综合枢纽换乘中心南出入口的电动汽车充电站也在紧锣密鼓的规划当中。

　　记者还从深圳市发改局编制的《深圳新能源产业振兴发展规划（2009—2015年）》（征求意见稿）中了解到，到2012年，深圳将推广使用新能源汽车2.4万辆以上（包括混合动力汽车、纯电动汽车和天然气汽车），到2015年推广数量将达到10万辆左右，该数字约为深圳现有汽车保有量的6%上下。

　　以下是深圳第一现场的报道，播出时间在0：60分

　　播放地址：http:/video.sznews.com/content/2009-12/28/content_4287016.htm

　　

作者: yeslow 时间: 2009-12-31 07:06 标题: 回复 1楼的帖子

这个要顶，什么时候能大批量上市，俺也弄辆开开啊

作者: yjyygood 时间: 2009-12-31 09:24

也普及的话现在应该还不可能，这过些年头吧，应该会普及

作者: woshilebu 时间: 2009-12-31 10:41

强烈希望电动车普及，这需要政府做大量的工作，才能给老百姓实惠

作者: qwer890 时间: 2009-12-31 11:06

只不过是概念,就象在炒股,到普及,还遥遥无期.

作者: tin8 时间: 2010-1-2 00:25

引用:

原帖由 marz 于 2009-12-31 07:19 发表
快充要2小时慢充要9小时，每个电站12辆车。

现代的生活节奏下，还不实用，明显又是作秀的项目

前天我看安徽新闻说合肥马上开启电车公交车，新闻里播放工人们正在焊接充电站的防雨棚，记者还采访正在调试充电的工人们，既然这个马上就开始了相信个人的以后也会普及，毕竟实有越来越少啊，再说科技在发展，你看看以前的手机大哥大电池多大，现在的手机电池多小多薄啊，而且国家在“90年代将电动车作为汽车产业的重要发展方向以来，国家“863”计划已分别将蓄电池电动车、燃料电池电动车以及电动与内燃机驱动相结合的电动车作为攻关重点”。

作者: 321psp 时间: 2010-1-2 11:50

看起来石油是越来越不够用了，这个现在估计还不会成熟，

作者: 成异 时间: 2010-1-2 12:20

比亚迪公司成立之初就是以电动车为主要发展方向的,最近倒是偏离了方向

作者: 淡淡的味道 时间: 2010-1-2 12:46

我觉得还是很不错的，将来如果充电速度能快些，行驶里程能更长些，将会大大推动我国的电动车行业的发展

作者: tinavsnina 时间: 2010-1-2 12:49

这是未来的发展趋势，以后停车场设充电桩就更方便了。

作者: 安庆市后围墙8栋 时间: 2010-1-2 12:49

像这样的速度，太不方便了，根本不实用，我相信不会有人愿意为了一点汽油费，浪费时间的！如果在路上有急事，又没电，还得把车丢在路上，然后打的！划不来，真的划不来！

作者: xiaogangxiao 时间: 2010-1-2 12:59

个人也觉得除非实现家庭充电或者缩短充电时间
不然还真没办法普及

作者: peng69 时间: 2010-1-2 15:22

这个充电时间肯定是要解决的，任何一项技术都要有一个不断完善的过程新能源汽车必定是未来的发展方向。

作者: zdx0453 时间: 2010-1-2 17:03 标题: 强烈支持支持环保呵呵

什么时候才能普及中国我看保持环境环境好了才能使人的生活水平有所提高
呵呵支持支持
楼主厉害厉害

作者: 药物作用 时间: 2010-1-3 14:20

电动力的汽车现在来说充电是个问题而且一次充电后好像不能开得很远

作者: wzlkk 时间: 2010-1-12 08:57

不久前看过日本介绍过电瓶4轮车马上国内就有了

作者: 908538247 时间: 2010-1-12 09:16

看来我们离绿色环保是越来越近了啊，就是不知道能行驶多远？

作者: jeekr1989 时间: 2010-1-12 09:46

我们国家如果抓住这次能源发展的机会，大力发展清洁动力，对中国的将来意义重大。

作者: johnchyx 时间: 2010-1-12 14:17

发展清洁能源是一件大好事，大家都为气候变暖贡献一份力量，君不见之前哥本哈根气候大会就为减排的事闹的挺欢的吗，减排，从自己做起。
话说现在光电转换的技术也不算太差了，看能不能再加把劲，弄成太阳能充电，搁太阳底下晒一晒就充够一天的电，呵呵

作者: fleagledarkness 时间: 2010-1-15 09:43

严重支持我们的BYD。真的是把眼光提前了20年。要不了多少年，满大街都是BYD了。呵呵

作者: 草叫啥名啊 时间: 2010-1-15 10:24

比亚迪的车还是不错的，在国产里面算比较好的车了，貌似这个事充电的？新奇啊

作者: yuanxiaofei009 时间: 2010-1-15 10:32

现在还不知道充一次电时间是多少，量多少
不过这对比亚迪的确是好事，毕竟在深圳，能有效打开并保护自己的地盘

作者: 柿东改 时间: 2010-1-15 10:37

这么长时间充电过程，很不人性化哦，如果这电动车真普及了，那看吧，满大街都是找电充的

作者: ts9643 时间: 2010-1-15 10:47

感觉还是在停车场充电比较方便，弄得和加油站一样不太现实，肯定要堵的和停车场一样。作秀的成分的的更多。不过还是看好电动车，汽油只能越来越贵，而核电的普及，电只会越来越便宜，关键还电池的容量和耐用度。

作者: glaringsun 时间: 2010-1-15 10:49

到底这体现了什么啊，我只看了一下图，看不出什么名堂啊！

作者: findwoman 时间: 2010-1-17 19:58

看看BYD在干什么，再回过头来看看咱们的上汽和一汽在干什么？

作者: 8085boardfun 时间: 2010-1-17 20:20

不太看好比亚迪，大批量的充电桩如何解决，一辆车的充电时间较长，那么多车排在一起等，效率何在，等等。个人认为混合动力还比较靠谱，适合大批量推开，降低成本。

作者: huihuangcia 时间: 2010-1-17 21:13

BYD很厉害
以前只是给全球手机做电池的
现在已经拿电动汽车参加美国底特律车展了

作者: lkwkl 时间: 2010-1-17 21:25

支持国产，支持环保，等我中大奖了，我也买一辆。

作者: hhw263 时间: 2010-1-17 21:32

真是好笑了，即然是存电了为什么还要搞加油站那个样子了，还有那汽车，

作者: bbi944 时间: 2010-1-17 23:05

现在电动汽车的续航能力太差了点，如果要跑高速，那真是欲哭无泪啊。

作者: 色天空 时间: 2010-1-18 00:59

技术要是不是很成熟的话我是不敢开电池要是爆炸了那就惨了

作者: kopyang 时间: 2010-1-18 01:40

在家冲不行么居然是电动的应该不需要专门跑加电站坝

作者: 征途怀旧01 时间: 2010-1-18 02:16

还是用油的比较好用油的酷快·········

作者: xxxzhuce 时间: 2010-1-18 03:20

不知道这个到底实用不实用有没有用过的朋友来评论一下

作者: mengguodemeng 时间: 2010-1-30 16:01

中国大部分电力也是烧煤烧出来的，一样污染环境

作者: 6356961 时间: 2010-1-30 16:56

到数第二张图片电量单价1块多比石油要便宜不

作者: mfkpgfff 时间: 2010-1-30 17:16

我本以为电动汽车是平时可以在自家车库里用民用电充电呢，看来还真的不太实用，充两个小时的时间不知道自己该干什么去。

作者: maogg 时间: 2010-1-30 22:09

最近一直在关注长城今年将要上市的一款小电动车，售价3万多

作者: ganchang 时间: 2010-1-30 23:05

听说杭州已经开始对外租赁了，充一次电能跑200公里，就是不知道电池耐用性如何

作者: lwf48287455 时间: 2010-1-31 00:43

未来的发展肯定是以电能车为主,汽油总有用完的那一天

作者: damayi2004 时间: 2010-1-31 01:38

很期待全球这样普及
好处多多，物美价廉
谢谢分享

作者: wangj691020 时间: 2010-1-31 08:57

能在自家车库里安装一个充电插头就方便多了

作者: XXHHXH 时间: 2010-1-31 10:05

比亚迪汽车本来的初衷是好的,但电动汽车有它的弱点,就是要发热,比亚迪至今都推不出F6DM,就说明技术上存在明显的不足

作者: 2103814 时间: 2010-1-31 10:15

其实这个东西是迟早的以后小汽车也迟早普及的！！！

作者: happyend 时间: 2010-1-31 10:18

电动车以后的趋势，合肥现在电动公交车开始运营了，但这么大的公交车光充电就应该很长时间吧

作者: 风流弼马温 时间: 2010-1-31 10:24

也许等将来汽车全部电动化以后
电会比汽油贵
中国特色嘛

作者: kaw 时间: 2010-1-31 10:29

没看出来跟比亚迪有什么关系。电动车是将来的发展方向之一，但在国内除了一些政府的项目外，实际企业自主的又有多少呢？

作者: alexlem 时间: 2010-1-31 15:24

杭州最近也在申请电动汽车试点城市了，不知道会不会成功，热切喜欢电动汽车发展起来

作者: bom86831 时间: 2010-1-31 15:33

这个好以后买车都不要上牌子了我喜欢哈哈哈哈哈

作者: yuanzilyl 时间: 2010-1-31 15:54

现在国内各个品牌的节能汽车越来越多。买车时考虑燃油经济性并不是要您买一辆自己不喜欢的车，而是买一辆既提供您想要的性能特点又有最佳燃油经济性的车。可从节油的小型汽车到耗油的越野旅行车，两者中间还有令人眼花缭乱的轿车，复合型车。经济实力强，可以从大量车型中自由选择，而经济实力弱的当然要考虑的多一些。比亚迪电动汽车这种做法很贴近普通消费人群。

作者: dd1980 时间: 2010-1-31 23:07

总算有个开头，虽然充电时间也太长了点，谁等得起啊，难不成买两部，开一两，充一俩

作者: slaolist 时间: 2010-2-1 02:16

将来新能源汽车代替传统汽车是必然的事情，但是现在快充要2小时，这个车目前而言技术还是不成熟的！

作者: jinzi1978 时间: 2010-2-1 02:27 标题: 回复 1楼的帖子

看起来石油是越来越不够用了，这个现在估计还不会成熟.

作者: monet123 时间: 2010-2-1 11:39

一是车的价格，二是配套设施，这两个解决不好，很难形成气候

作者: huazhi 时间: 2010-2-1 12:10

快充也要2个小时，那么充电场所会不会要很大。
场所很大了，费用会如何？

作者: octlot 时间: 2010-2-1 12:39

以后肯定是电动汽车的天下目前还早 byd要坚持早研发在以后竞争中占领先机

作者: hlzm1188 时间: 2010-2-1 12:49

哈哈，支持国产，支持比亚迪！什么时候我的车也去换电动的

作者: wenchuanbao 时间: 2010-2-1 16:28

比亚迪就是厉害，电汽车都生产了。
问题是能开多少公里啊。
这样子中国的车就越来越多了

作者: guihuake2005 时间: 2010-2-2 16:04

我个人觉得冲电的电动汽车在现代社会设会还是不适用。太麻烦了。

作者: yanquanquan 时间: 2010-2-2 17:49

好东西，中国汽车工业赶超日美的时期到了。BYD也为我们中国人争光了给老百姓带来了福音呀。

作者: 富贵色中求 时间: 2010-2-3 02:48

终于要来了，期待已久的蓝天白云，现在走在路上都担心

作者: spider008 时间: 2010-2-3 20:06

听说这个车子只有深圳市政府订购啦一些，零售还没有开始，我想应该是充电配套设施不足吧！
而且谁敢吃第一个螃蟹呢？

作者: lione95678 时间: 2010-2-3 22:36

用电，等着吧，等到花儿都谢了。中石油、中石化，国家敛财的拳头企业，想让他关门，你得等国家找到另外一条赚钱的门路再说

作者: JungleLaw 时间: 2010-2-4 00:29

我觉得这种充电站应该跟餐饮娱乐业结合起来，不然谁去充个电还要等两个小时啊，不耽误事么

作者: 35930012@qq.com 时间: 2010-2-4 01:28 标题: 回复 1楼的帖子

其实我们也要给国货一个发展，一个自我强大的时间。拭目以待吧！

作者: hepeng1119 时间: 2010-2-4 02:32

这种车环保啊为什么环保怎么着都行啊非常支持这种车

作者: soy15379 时间: 2010-2-4 02:40

没有政策永远不可能大规模起来
这个牵涉到太多方面了，不用油养路费收不到，说的新能源汽车补贴也未见有实际动作
电动车路漫漫啊

作者: cuixiang521 时间: 2010-2-4 06:22

支持国产，好样的，以后就买国产车，哈哈。

作者: wdf12345 时间: 2010-2-4 06:42

不实用啊，充电时间太长，行驶里程太短，用来上班也很不足

作者: 99201897 时间: 2010-2-4 07:26

电动车正在研发中·有望在2014年投入生产！

作者: XXHHXH 时间: 2010-2-4 07:39

电动车是清洁能源车,是未来的发展方向,国内外已有部分厂商推出了几部电动车,现在要买车,也该考虑买电动车了

作者: cxd0126 时间: 2010-2-4 08:21

不错啊，只是总感觉电池不够耐用，不久后冲电脑就不能负载那么多了

作者: ppqqzzaa 时间: 2010-2-4 10:23

比亚迪真牛这会国家电网要分石油一块蛋糕哈哈

作者: zg_ww 时间: 2010-2-4 10:37

从电速度需要那么长时间吗？我觉得充电站充满电池，直接装上电动车要好很多

作者: oqw11112222 时间: 2010-2-4 12:28

强烈要求这个应该普及,现在很多城市有还没有.政府也应该多想想这样提高老百姓的生活水平

作者: 老乌鸦2 时间: 2010-2-6 02:59

很不错看起来非常的帅气电动车很环保节能我也想买

作者: lihu68862008 时间: 2010-2-6 04:56

感觉还早着里，日本的电动汽车最发达，他都没开始批量。

作者: 9876543210k 时间: 2010-2-6 13:23

以后就会出现司机们排队充电的宏大场面

，环保点好

作者: kele9881 时间: 2010-2-6 13:44

电动汽车现在只是一个概念，典型的有价无市

作者: xyq503328 时间: 2010-2-9 12:42

资源有限啊，你说我们孙子是不是就没油可用了。弄点太阳能也是不错的其实个人觉得。

作者: guoxiong 时间: 2010-2-9 13:06

这个改良的新汽车真是不错.即能省去的油烟的困扰又美化了环境.我想最高兴的人就是是交警了

作者: 6891532 时间: 2010-2-9 13:12

这样的话还是有不方便的地方，车加油空油箱加满也就几分钟，然而冲点需要几个小时，如果能在车库自己晚上冲电，是很好的，在充电站冲电早上上班时候冲上电，下班的时候来开。然后在充电站打的上班么？

作者: lengjianq 时间: 2010-2-9 13:38

其实电动的在现在社会很实用，有环保，只是不知越野的有没有电动的？

作者: sgdfsg 时间: 2010-2-9 13:50

石油越來越少
當然要省著點用
電器是最好的替代品

作者: johncc0421 时间: 2010-2-9 14:22

比亚迪 F6 我想买这个我这地没这么个充电的

作者: sichelh 时间: 2010-2-9 14:50

电动车明显作秀成分多，现在充电时间那么长，跑起来没几公里。多不方便。

作者: htwei55555 时间: 2010-2-9 19:21

不错将来如果充电速度能快些，行驶里程能更长些，将会大大推动我国的电动车行业的发展

作者: 88923391 时间: 2010-2-16 10:00

没看出来跟比亚迪有什么关系。电动车是将来的发展方向之一，但在国内除了一些政府的项目外，实际企业自主的又有多少呢？

作者: cqlwuting123 时间: 2010-2-16 10:07

希望比亚迪能越早越好的把电动汽车发售出来能让老百姓得到实惠啊。

作者: sanshilang 时间: 2010-2-16 16:50

汽车现在都在拿环保来大做文章了，环保趋势很强烈。

作者: majun42 时间: 2010-2-16 17:17

比亚迪现在又巴菲特做大股东，它的发展趋势是不能撼动的。在南方的城市能实行的起来要是换到北方的话我估计没多少城市会相应的。北方都是一些新近的暴发户，他们的品味和消费观念可没南方那么先进。

作者: xllboy 时间: 2010-2-16 17:28

比亚迪好像就是做电池出身的，他确实有这个能力

作者: jjf269910 时间: 2010-2-16 17:50

现在电力好象已经挺紧张了，那以后连车也是电的了，国家供应得来吗？

作者: jjf269910 时间: 2010-2-16 17:50

呵呵，万一又碰到下大雪的天气，估计路上就没有车了呵呵

作者: 猪王小黄 时间: 2010-2-16 19:26

能在自家车库里安装一个充电插头就方便多了

作者: zhaojia000 时间: 2010-2-17 12:35

有钱了我肯定买最好的车车
给我最爱的老婆哈哈

作者: liaotian 时间: 2010-2-17 15:20

每度电一块钱，虽然很环保，但使成本可是够高的，国家应该进行补贴

作者: 小不正经 时间: 2010-2-17 16:29

这个冲次电要多少时间啊。而其仅仅是短途的适合电动汽车，跑长途根本不行，还得继续努力啊。

作者: 夜心 时间: 2010-2-22 16:53

电动的车子爆发力没有燃油的好，如果单从环保和节能来说，电动的当然更好些，但这车子载了人能上陡坡么？

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