打印

[转帖] 三十而车——德日法系三款重量级家轿[3P]

0

三十而车——德日法系三款重量级家轿[3P]

  自古以来都讲“三十而立”,指的是到了三十岁的时候,事业和家庭要小有成就。对于如今的人们而言,“三十而车”似乎是个更为现实的追求。那究竟什么样的车型才真正适合首次购车的“三十而车”一族呢?德系车贯以技术和品质著称,日系车以舒适性和细节周到见长,而法系车则在外形和空间上具有一定优势。对于“三十而车”一族,值得推荐的有以下几款代表车型。

  日系:丰田卡罗拉

  售价:12.78万元至19.28万元



  作为日系家轿车代表的一汽丰田卡罗拉,一直以均衡著称,车身线条明快,内部空间不错,性能上虽没有什么特别的长处,但从外到内整体上延续了日系车惯有的优势,即内饰精细、重舒适性、细节上为车主考虑的比较充分,非常适合家用。卡罗拉较为突出的是其舒适性,这款车有着2600mm的轴距,加之地板中间突出部位进行平整化设计,加大了内部空间,合理配置隔音材料和减震装置,有效降低噪音,营造了静谧舒适的驾乘空间。后备储物空间的优势也较为值得一提,可以放下一个婴儿车的空间,无疑是家用选车时的一个砝码。

  德系:大众新宝来

  售价:10.78万元至14.38万元



  一汽大众新宝来是目前A级家轿中综合性能最为突出的一款车型,继承了德系车惯有的高品质和高安全性,并且以极具优势的价格,在从上市至今不足一年半的时间里,便占据了主流家轿的一席之地。不少商家和消费者都称其为最具性价比车型。新宝来在空间上实现了历史性的突破,不仅比老宝来后排空间大了很多,优于绝大多数同级别车,2610mm的轴距甚至达到了一般B级车的标准;配置上,这款车也着实可以称之为丰富,加热座椅、倒车雷达、定速巡航、天窗等配置在10万元起的家轿中并非常见,有很多都是B级车中的配置,这对于选择家轿的消费者来说,无疑是不小的诱惑。

  法系:标致408

  售价:12.19万元至16.99万元



  新近上市的东风标致408主打大空间,长宽高分别达到了4680mm、1815mm和1525mm,2710mm的轴距也在同级别车型中脱颖而出。在外形上,标志408的确可圈可点,不仅延续了来自狮子家族的一贯风格,前大嘴与大灯的设计保持了标致独有的气势,更依靠所借鉴的海外版308的前脸设计,凸显了狮子的威严,侧部曲线的过渡也比307自然得多,更好地减小风阻,尾部部分的处理也比较流畅,更加大气浑厚。空间大是标志408的最大优势,也是这款法系家轿争夺A级家轿市场的杀手锏。

TOP

0
3款车中,外表看408胜出,就是不知道408的小排量动力如何?

TOP

0
对丰田是越来越没有信心了;宝来等着换发动机吧,2气门?!怎么想的!408何必呢,非用个如此落后的变速箱,还那么多选装,成本控制的厉害啊。

TOP

0
我觉得标致408不错,不过咱没有这么多的钱,买不起啊。

TOP

0
德系的我觉得应该 用速腾,速腾的外形更加现代,在发动机的方面也有噱头
408属于标志,标致车的口碑这几年一直还不错

TOP

0
三辆都是在各国很受欢迎的国民轿车,相对而言,花冠是销量最多的

TOP

0
丰田的花冠穿马甲不评论,
宝来车比以前好看了些,但是对于空间要求高的朋友还不是很合适,个人感觉空间有点小。差不多的价位还是选择速腾或明锐吧。
标志408性价比还是不错的,307有着良好的口碑,相信比307空间更大,更好看的408还是不错的,但是不知为啥在大街上很难看到408

TOP

0
丰田的车皮太薄了,现在又出现这个门那个门的,质量不是很放心,宝来也不是很好,除了外壳是新的其余都是旧的,尤其发动机,408不好做出评价,成绩拭目以待

TOP

0
丰田还好意思拿出來说啊,根本就没法跟大众的车比

TOP

0
坚决不买日本车,做工粗糙,偷工减料,赚黑心钱

TOP

当前时区 GMT+8, 现在时间是 2025-3-19 14:49