行车途中如果刹车突然间失灵很可能造成车毁人亡，所以掌握点应急方法，或许就能化险为夷。 一般来说，发现刹车失灵大都是在车子下坡时，也只有在下坡，特别是下长坡时没有刹车，情况更显的犹为严重。我先重点谈谈下坡时没刹车的处理方式：


1、平时开车时养成下坡时小带一脚刹车，试试有没有刹车的良好习惯。一发现没刹车了，此时一定要冷静，千万不要惊慌失措，要沉着应对。如果车速不是太快，试着先拉手刹看看能不能把车速降下来，拉手刹时一定要注意：不要拉的过快，过死，如果一把拉死手刹，由于车速，惯性等原因，很可能将钢丝绳蹦断，那就更完了！一定要缓缓用力，慢慢的将手刹车拉死，有效最好，如果没效果的话，就要另想办法了。



2、拉手刹未果，这时就要试着抢档，看看能不能将档位从高铛抢到低档。不知道大家学车时师傅有没有教过“两脚油门”进退档法？或者有学过但老师没教在什么情况下使用的？其实那是抢档时最佳的操作方法，具体是大脚轰一脚油门，退档，再轰一脚油门，进档，因为下坡时如果没有刹车，由于惯性使然，车速越来越快，变速箱已经很难开合，大多抢不进低档位，用这种方法还有一线希望，冀着大脚给油，轰开同步器，强行推进低档位，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。


3、如果还不行，低档抢不进去的话，也不要慌，这时就要认真观察路况，看看左右是否有山，如果有，这是最好的，最好是靠右边的山，（因为右边相对来说对自己的伤害会小点，能最大限度的保护自己）将车子方向慢慢开向路边，两手死死抓着方向盘，蹭向山体，注意：是整个车体和山体的刮蹭，而不能一头冲进去，那样不死也差不多了！！！一定要用右面整个车身的面积和山体接触，增加摩擦力，使车子更快的停下。还要注意一点，两手一定要握紧方向盘，以免方向盘的抖动，打伤手骨。


4、如果右面没山，而是靠驾驶室这边有山的话，也只能往这边靠了，这时需要注意的是，不要一把方向就靠死山体，而要靠一点，方向又回打一点，让车子从新回到路面，再往山上靠一把，又回拉一把，以免一把靠死，使驾驶室变形，对驾驶员造成伤害。


5、如果两边都没有山体可以依靠的话，就要看看路边是否有树木可以利用了，如果有的话，处理方法也一样，再没有就看看附近有没有什么建筑物可用？总之方法大致如上，灵活应用就是了。


6、如果都没有的话，由于车速越来越快，一时间又无法停下，在路上难免碰到前车，这时危险也就更大了，必须时刻注意鸣笛，看看前车是否有让过的迹象，如果让出足够的道路，先行冲过去再说，如果很勉强的话，不要强行冲过，这时只好两败俱伤了，往前面的车子屁股硬撞（可不要往大货上撞哦，那是必死无疑的！），既然撞上了，就不妨多来几次，直至停下为止，活活，可能不怎么厚道，但为了保命，事急从权，也顾不得许多了。



7、假如以上所有条件都不具备的话，如是直路倒还无所谓，先跑着再说，说不定前面就上坡呢？那可就万事大吉了，如果命不好碰到弯道，这时就要看看车速有多快了，有把握过弯的话，尽量过，如果实在车速过快，根本不能过的话，这时就要看看有没办法“软着陆”了，如果路基下面不是很深，又有沙滩，软土地什么的话，只管往前冲了，相信伤害也不是很大，至少总比拐不过弯来，造成翻车好点。如果是上坡，那问题也就不成为问题了，只要一收油，没有不停下的道理。不过，这时候要注意一点：虽然上坡肯定是挂着档的，但也要防止后溜，注意后车动向，尽量打好方向，能避免和后车碰撞最好，如果后车跟得比较紧的话，尽管再加点油，尽量靠边停下，再收油。


提醒：如果已无法避免车祸就赶快把驾驶台前的硬物外抛，总之平时不要把手机、小刀、香水瓶、笔、饮料瓶等诸如此类放在驾驶台上，不然车祸后你身上会插着这些玩意。

ANDYDADA

这样的招数还是相当的实用的尤其是在刹车失灵的情况下

看过后，懂得了一些救生的知识，但是还是希望不要发生

只开过自动挡车，不明白什么叫抢挡。
难道说在高速下换低档不能换？反正我从来没遇到过。
只不过，换低档时，引擎转速会上升，在引擎转速本来就比较高时再换低档可能会超过引擎转速极限，导致发动机损坏。
但是在楼主所说情况下，谁也不会那么傻再死踩油门吧，转速不应该很高，换低档应该没什么困难，我觉得开自动档车的可以无视这一条。
这样一来，遇到这种情况应该首先降低档——其实下比较长或者比较陡的坡时本来就应该先降低档，等速度有所降低了，再拉手闸。
但是手闸一般在车动力不大的情况下才有用，像楼主说的情况多半没太大效果。不过能拉上比不拉上管用，还是拉上吧。
至于靠山，我是建议不管那边，尽早靠，角度大点都没关系。因为越迟延车速越快，危险越大。
其实最根本的一条，就是在下比较长或者比较陡的坡时尽早降低档，不要一直用力踩刹车。不降档一直用力踩刹车其实是最容易让刹车失灵的。不过这个在驾校已经讲过了不是么，实车上路练习里应该也有这一环，出事的人都是大意造成的。

flghhb

自动档怎么降档，没刹车的情况经常有吗，是怎么造成的，可以避免这种情况出现吗？

很实用的理论   楼主驾驶经验丰富 感谢楼主 分享

多学一点救命的知识还是好的。谢谢楼主共享！

fire2001

可操作性还是比较强，车速不是很快的话，抢挡成功的机会还是很高的。只要能够抢到低档就能控制住车速。
不过说到底平时对车要细心保养，多检查车况，尤其是跑长途之前最好做个全车检查，排除隐患。这比临时抱佛脚要强得多。

fengyunwj

估计遇到这种情况，大脑说不定就一片空白了，哪还有心思想这些啊

这些经验很不错学习一下对自己有很大的好处