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[转帖] 美頂誘惑雙人浪漫跑車旅，MINI Cooper S Coupe試駕[36P]

我是上帝

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1楼大中小发表于 2012-1-24 22:53 只看该作者

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美頂誘惑雙人浪漫跑車旅，MINI Cooper S Coupe試駕[36P]

每一輛在路上奔馳的MINI，就像是一件件會移動的精品，以極其鮮明的時尚設計與多元面貌，訴說著緬懷經典不需一成不變，勇敢地求新求變更可以讓流有的英倫血統與創新精神永續流傳。從MINI、MINI Cabrio、MINI Clubman、MINI Countryman直到最新家族成員MINI Coupe，不僅意味著車系陣容更為壯大，更可看出MINI持續滿足不同消費者用車需求的強烈企圖心。

[size=-1]試駕的MINI Cooper S Coupe導入全車賽車飾條

[size=-1]氙元素頭燈底座黑色處理

[size=-1]Twin Blade Spoke鋁圈

[size=-1]Coupe S專屬車身銘牌

[size=-1]銀色後視鏡外蓋

[size=-1]具有氣流導引作用的固定式風翼

[size=-1]自動升降後擾流尾翼

[size=-1]雙出式中置跑車排氣管

導入原廠精裝選配，MINI Cooper S Coupe不只躍動

為了感受此雙門GT小跑車的迷人之處，AutoNet試車組此次進行試駕的是報價新台幣161萬元的MINI Cooper S Coupe，以車身尺碼3734×1683×1384mm、保有迷人小巧的身形，與有利於在都會中穿梭的軸距長度2467mm。而在描述其內裝設計與空間之前，更不得不提其前衛車身造型與設計，所帶來的實值助益。

[size=-1]MINI Coupe車系引人注目的「頭盔式」車頂設計

[size=-1]MINI Cooper S Coupe多功能方向盤附換檔撥片

[size=-1]Steptronic 6前速手自排變速箱

[size=-1]不鏽鋼踏板組

除了令人難以錯認的MINI家族車頭設計、遠近光氙氣頭燈/頭燈清洗裝置、自動升降後擾流尾翼之外，MINI Cooper S Coupe更擁有MINI Coupe車系引人注目的「頭盔式」車頂設計，原廠以相較於MINI三門車型更傾斜13度的A柱與此車頂設計前端完美融合，加上後端與C柱相連具有氣流導引作用的固定式風翼，就設計而言堪稱一絕，同時符合空氣動力學設計概念。

內裝當中，因為其「頭盔式」車頂設計，除了MINI車系原有車室中包括儀表板、空調出風口、置杯架、揚聲器等圓形造型設計之外，現在就連車頂也成了橢圓形狀，在車高刻意降低之後，仍然保有相當充足的頭部空間。此外，在置物空間的設計部份，MINI Cooper S Coupe雙座椅後方的置物空間拿來放男用公事包、女用精品包等物品，如果不夠還可以放置於達到280L的行李廂置物空間，搭配上掀尾門與可拆卸式兩件行李廂設計，就算是要長途旅行擺放行李也是綽綽有餘。

更重要的是，MINI Coupe全車系標配原廠專為台灣市場開發的MINI Visual Boost 6.5吋繁體中文螢幕，可整合行車相關資訊、USB介面音樂播放、藍芽手機、原廠Apple iPod/iPhone/iPad連接裝置，提供最完整豐富的行車多功能。

試駕的MINI Cooper S Coupe為了呼應〝No two MINIs are exactly alike.〞的品味堅持，導入許多的原廠精裝選用配備，關於車身外觀包括17吋Twin Blade Spoke鋁合金輪圈、車身配件鍍鉻處理、氙氣頭燈底座黑色處理、全車賽車飾條-銀/車身同色與銀色車頂與後視鏡外蓋，進一步在其躍動氣息之下，增添精裝質感；內裝當中則導入Punch真皮內裝 Carbon Black / Beige、內裝豪華鍍鉻裝飾、Piano Black內裝飾板、Carbon Black Colour Line飾條與Harman Kardon高傳真音響系統 (10支揚聲器)。

Cooper S性能因子，契合MINI Coupe跑車性格

在動力部份，MINI Cooper S Coupe一如其它Cooper S家族前輩，採用獲獎無數的1598c.c.渦輪汽油引擎搭配Steptronic 6前速手自排變速箱，可輸出最大馬力184hp/5500rpm、最大扭力24.4kgm(超增壓模式26.5kgm)，帶動僅有1265kg車重與乘員，原廠測試起步加速0-100km/h可於7.1秒完成。更因為是Cooper S的成員之一，導入Cooper S專屬車身銘牌、雙出式中置跑車排氣管、專屬排檔桿頭、不鏽鋼踏板組、方向盤換檔撥片等配備，安全部份則標配DCS動態穩定控制系統、煞車力道顯示系統、胎壓偵測警示系統與失壓續跑胎等配備，也請期待MINI Cooper S Coupe的動態駕乘報導。