当贝克汉姆、萨内蒂和罗纳尔多这些昔日足坛领袖无缘南非世界杯时，球迷们心怀伤感，同时也对正在崛起的当红球星有了更多的期待：纵观当下足坛，C罗、梅西、卡卡等80后球星崛起，他们能否将各自的天赋与荣耀在这场巅峰之战中发挥得淋漓尽致，实现再一次灵魂蜕变？
本期世界杯与汽车的主题中，将为大家介绍5位崛起的80后球星，对应盘点正当红的性能小车。
C罗：不只是偶像派
中国球迷起初喜欢将这个边锋小子称为“小小罗”，以区别已然功成名就的大小罗。“罗纳尔多”这个名字一直是足坛的奇迹，近十余年来世界足球先生的颁奖台上出现过三个罗纳尔多。2003年，C罗以1224万英镑的转会费来到曼联，为这支刚刚失去贝克汉姆的球队注入新的气息，也开始延续曼联7号的神奇之路。2004年的欧洲杯，C罗在葡萄牙的首场比赛中攻入该场比赛的唯一进球，从此真正给广大球迷留下深刻印象。因为2006年世界杯上鲁尼的红牌事件，为此他曾想过离开老特拉福德，但经过红魔主帅努力，他选择了留在曼联；接下来的一年，C罗与鲁尼联手帮助曼联获得久违的英超冠军，第二年曼联卫冕并一路杀入欧冠决赛并取得冠军，也就是这一年，C罗当选足球先生，已然成为团队的领军之将。2009年，C罗帮助曼联实现三连冠，同年以8000万英镑的天价转会皇家马德里，这位有着黄金身价的年轻人成了现代足球的代言人。
宝马1系130i
宝马1系外形上很好的继承了家族传统，双肾形进气格栅一看就知道是宝马的产品，天使眼氙气大灯，既漂亮又能改善夜间和恶劣天气下的照明情况。车身侧面，长车头和高腰线的设计以及50：50的配重比，使它拥有近乎完美的车身比例，营造了紧凑饱满的视觉效果。
而说到它的动力与操控，宝马1系的小钢炮特质就体现出来了，搭载3.0L发动机的130i车型可以提供出190KW的最大功率，以及300NM的最大扭矩;与它们所配合的是6挡手自一体变速箱，其中130i车型还具有方向盘换挡功能。而在悬架方面，为了确保运动性能，德国工程师为他安装了前后独立式悬架，调校相对较硬但是路感回馈非常清晰，加上其本身较轻的车身，它带给你的驾驶乐趣可以想象非同一般。
令人着迷的操控乐趣、强大迅猛的动力、均衡灵活的车身，宝马130的确是一款非常值得称赞的驾驶者之车。
卡卡：当家绅士
卡卡在巴西队中属于异类，他没有大罗的兔牙也没有小罗的盘腿，在球场上集优雅和精准于一身：身高1.83的卡卡盘起球来丝毫不会显得笨拙，司职前腰的他，无论是跑位、传球还是射门，都是人才济济的巴西队阵中的顶尖高手，尤其是力量极大的远射，让所有守门员都头痛不已;同时，他不像大罗那么到处拈花惹草，更不像罗马里奥狂放不羁，卡卡的性格是如此的温文尔雅，在队中人缘极佳。
2002年，卡卡开始了世界杯之旅，第一次参加世界杯就捧得大力神杯，这种机遇并不是人人都有，但他也明白，当时的荣誉是属于罗纳尔多们的，他仅仅是坐在替补席上的“见习生”。而后，从2003年转会米兰开始，卡卡一直以稳定的表现让越来越多的米兰球迷为之倾倒，尤其是2006-2007欧洲冠军联赛中，卡卡以10个进球当选赛事最佳射手和最佳球员，率领米兰第7次捧杯，并成为2007年欧洲金球奖得主和世界足球先生。2010年，卡卡迎来了自己职业生涯第三次世界杯，出生于1982年的卡卡已经成为巴西队当之无愧的老大，这位足坛将带领一群年轻而草根的巴西人再次走上世界杯战场，为这场巅峰之战增添更多精彩瞬间。
高尔夫R20
高尔夫R20的样子依然保持着第六代高尔夫的样子，采用了更富侵略感的前脸与尾部、巨大的进气口、安装在中央位置的双排气管以及更加动感的轮毂。
在动力部分，R20搭载了一台包含缸内直喷技术的2.0TFSI直四涡轮增压引擎，并且经过了重新的调教，最大马力输出为270匹，峰值扭矩更是高达350牛米，并且可以再2500rpm-5000rpm的广泛转速区间内保持这一数据。同时R20车型的燃油经济性也都得到了显著提升，相比R32，高尔夫R20的燃油经济性提升了大约21%。高尔夫R应用了4-Motion四轮驱动系统。配合六前速手动或DSG双离合变速箱，这台小钢炮可以在5.5秒内破百，极速则被电子设备控制在了250KM/H。
高尔夫车型一直是车坛的奇迹，无论是golf GTI还是这里所说的GOLF R系列，对于大部分车迷来说，高尔夫的名字就是性能的代名词。
梅西：赛场上的魔法师
1987年出生的梅西性格内向，甚至在讲话时还会脸红，但在球场上，你会发现梅西变成另外一个人：他能横扫一切并且气场强大，对于每一个后卫来说就是一场噩梦。2007年巴萨对赫塔菲队的比赛中，梅西狂奔60米连过5人从而惊艳全场;去年的冠军杯对阵阿森纳的比赛中连入四球，并在决赛中击败曼联，夺得俱乐部历史上第三座欧冠冠军并完成西班牙足球史上第一个三冠王伟业，与此同时，梅西也被球迷们评选为当场最佳，并顺利的得到了2009年的欧洲金球奖和世界足球先生。再一次见证了他在足球场上的魔幻奇迹。
回想2006年的世界杯，在对阵塞黑的比赛中，其中一粒进球就属于梅西，虽然4年前的梅西并不是阿根廷的主力，但他却也成为06世界杯上最年轻的进球球员。如果说4年前佩克尔曼带梅西前往德国是为了让19岁的他感受世界杯氛围，那么4年后的今天，马拉多纳把梅西带到南非，则是为了让梅西拯救阿根廷。拥有腼腆笑容的梅西如今是阿根廷人的宠儿，看梅西带球突破是一种享受，他的方式总是那么天才并且无懈可击。皇家马德里教练穆里尼奥曾经这样评价梅西：“未来一百年就他这么一个。”梅西是特别的，2010年的南非赛场，马拉多纳与梅西、阿根廷新老两代球王的组合能否实现最佳互补?我们共同见证梅西再一次的魔法上演。
Clio RS
Clio RS是雷诺最畅销的运动款车型之一，被视为市场中最热门的高性能掀背车。Clio RS的内在及外部都将该车型的运动气质体现得淋漓尽致：它的外观风格设计灵感来源于F1赛车，汽车内部则采用了各种不同的漆饰和内饰，注重驾驶享受并能迎合车主的不同品味。
Clio RS采用紧凑型车身设计，并在空气动力学方面考虑完备，应用了前进气口、后散流器以及可以增加下压力的前分流器等空气动力套件，以提升车身行驶状态下的稳定性。此外，雷诺对Clio RS的前悬挂和转向系统进行了重新设计，在车架上面增加了防倾杆，以提升车辆过弯的稳定性。在动力方面，Clio RS搭载的一台2.0升16气门发动机最大功率为200马力/149kW/7100转，峰值扭矩为215Nm，百公里加速时间不到7秒，最高时速141英里(约合227公里)，百公里油耗仅为6.8升。该车采用17寸合金轮圈和215毫米宽的轮胎，制动系统则采用Brembo卡钳，并可选装Recaro赛车座椅。
雷诺车一向在操控上颇有自己的特点，Clio RS作为其中的佼佼者，个子虽小，可身手却着实不弱。
罗本：荷兰又一个天才
罗本是荷兰队的珍宝，荷兰队主教练范巴斯滕表示：“看到他成长是上天对我的垂青，这也是当荷兰队主教练的乐趣之一。假如让我在罗本和鲁尼两人之间做选择，每次我都会选罗本。”他总是为球队带来了多场胜利，为大家呈现另一种踢球的方式，速度快，技术细腻，突破能力强的罗本是荷兰诞生的又一个天才。
2004年欧洲杯开始前，罗本在国家队还只是替补的角色。首战荷兰与德国的比赛，他枯坐替补席90分钟;第二场对阵捷克，罗本终于获得了首发机会，荷兰飞人左路的表演近乎完美，让捷克队的右边后卫难堪不已;第三场同拉脱维亚的比赛，罗本终于打满了全场90分钟的比赛，荷兰3比0战胜对手，三粒进球都和罗本有关，这使他在助攻榜独占鳌头。从此，罗本在橙衣军团一鸣惊人。接下来的赛场上，更盛传着神奇的“罗本定律”：罗本转会到新球队的第一个赛季，该球队必拿联赛冠军。但是，年纪不大的罗本却不时地受到伤病的困扰，面对接连不断的伤病，罗本自己也很无奈，青春也怕受伤，如果能克服这个弱点，罗本将是荷兰队冲击世界杯冠军的关键先生。2010的南非，一同期待橙色军团神采飞扬。
斯巴鲁翼豹WRX STI
斯巴鲁一直以来都是主打性能车品牌，但是相比其他品牌，过于极端和另类。在丰田入主后，斯巴鲁变得更加平易近人了，销量上也有了大幅提升。只是对于那些追求极致的车迷来说，有些惋惜，幸好还有STI可以选择。
STI采用斯巴鲁经典的水平对置发动机，2.5L的发动机具备双可变气门正时以及ETC电子节气阀，带给你221KW的最大功率，407NM的最大扭矩，饱满而且灵活的动力，大大提升了翼豹的操控乐趣，再辅以6挡手动变速器，加上四驱的驱动方式，0-100km/h只需4.8秒，甚至超过了一些纯正的跑车。如果你认为翼豹WRX STI与翼豹WRX只是在发动机调校上做了些文章，或者增加了几个徽章，那你就大错特错了。无论从发动机编号、结构材质或者整体车身强化来看，STI都有了大幅度提升，足以满足那些要求苛刻的老车迷。
斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机加左右对称的全时四驱系统在翼豹WRX STI的身上表现的淋漓尽致。
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