美国高速公路安全管理局最近收到4宗关于被召回并修复完毕之后的丰田车，油门踏板依旧出现自动加速情况的投诉。

这几宗报告已经在管理局的官方网站上公布。美国交通部发言人Olivia Alair说当局已经开始调查这些投诉，但是现在还不能证明这些投诉是否有效。

投诉的车主驾驶的分别是：2007和2010款凯美瑞 ，2009款Matrix以及2008款Avalon。车主说已经在代理商那里完成召回所需要的修理。丰田这次全球总计召回多达800万辆汽车，主要是因为之前有关地毯以及油门踏板的投诉而引起。

美国丰田发言人Brian Lyons说：“我们会继续详细调查所有关于自动加速问题的投诉。”

美国高速公路安全管理局在今天说因为丰田车油门踏板自动加速所造成的致命事故多达43起，造成52人死亡38人受伤。其中三分之二的事故是在去年丰田因为自动加速而开始逐步召回汽车的期间发生。

投诉内容：

2010款凯美瑞车主在投诉中描述，汽车在2月12日在代理商完成召回修理，在2月17日当车主驶入一个停车场的时候，汽车自动加速长达5到6秒钟的时间。


Avalon以2007款凯美瑞的车主都说他们的汽车因为多次出现自动加速的问题，所以去到代理商那里检查和修理。

2009款Matrix 车主说召回修理在2月10日完成，在2月26日在一个停车场内，他在踏住刹车的情况下汽车出现自动前进。

女车主说：“当时我马上双脚都踩住刹车，但是我的儿子还是和我说，妈妈车子还是自动前进。之后我挂到空档，我们都听到发动机被拉到高转的声音，好像油门被踩到底一样。这很明显召回的修理并不能根本解决问题。”

丰田的股价自1月21日发布召回之后，蒸发了34亿美元。

丰田看来是完了 2010款的都出这样的问题 本还想考虑01的凯美瑞 看看有没问题
现在看来可以直接放弃了